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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

题目内容

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判断题

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对于特殊情况造成施工负责人无法销点的，可由作业组一名成员使用负责人的工号，在施工系统代替销点（）

答案：B

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）23.6 6）

地铁值班站长试题

车站发生大客流，车站站台比较拥挤，且有持续态势，采用一级客流控制。（）

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只有具备（）资质的，方可担任涉及动火作业的施工负责人。

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依据故障危害程度、影响范围和控制事态能力，遵循现场先行、逐级抬升的方式，是应急处置原则的：（）。

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道岔区喷绘或安装的相关辅助标识，须( )。

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经培训考核并取得资质的人员，方可担任相应施工作业的施工负责人,具备普通施工负责人资质的，仅能担任涉及行车及动火作业的施工负责人。

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除11号线外，其它线路的施工作业时间原则上安排在（）。

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2号线站台门玻璃的材质采用（）。

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丢失钱箱钥匙（无相关汇报记录），属于( )类票务违章。

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客车客室门门开宽度为（）m

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站务车间各站发生客伤时，成立以站区长为组长的车站客伤工作组，负责客伤前期处置工作，按照逐级尽责处置，当其中一层级在客伤备用金分级授权额度范围内仍无法处置时，上一层级须指导或现场支援处置，以下不属于处置层级的是（）。

题目内容

(

判断题

)

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地铁值班站长试题

对于特殊情况造成施工负责人无法销点的，可由作业组一名成员使用负责人的工号，在施工系统代替销点（）

答案：B

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）23.6 6）

相关题目

车站发生大客流，车站站台比较拥挤，且有持续态势，采用一级客流控制。（）

解析：《客运公司大客流现场处置方案》（C版）6.1.1

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只有具备（）资质的，方可担任涉及动火作业的施工负责人。

A. 普通施工负责人

B. 动火施工负责人

C. 行车施工负责人

D. 轨行区施工负责人

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）5.6.1

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依据故障危害程度、影响范围和控制事态能力，遵循现场先行、逐级抬升的方式，是应急处置原则的：（）。

A. 统一指挥、分工协作

B. 信息归口、统一口径

C. 先期处置、分级响应

解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》（C版）4.1

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道岔区喷绘或安装的相关辅助标识，须( )。

A. 正确

B. 清晰

C. 简单

D. 明了

E. 适当

F. 合适

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版6.1.9

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经培训考核并取得资质的人员，方可担任相应施工作业的施工负责人,具备普通施工负责人资质的，仅能担任涉及行车及动火作业的施工负责人。

解析：《深铁运营施工管理办法》H版5.6.1

点击查看答案

除11号线外，其它线路的施工作业时间原则上安排在（）。

A. 01：00-04：30

B. 01：00-04：00

C. 01：30-04：30

D. 01：20-04：50

解析：《深铁运营施工管理办法》H版-10.1.2. 有效实施阶段

点击查看答案

2号线站台门玻璃的材质采用（）。

A. 普通玻璃

B. 玻璃

C. 双层钢化玻璃

D. 单层钢化玻璃

解析：《2号线站台门设备操作规程》（C版）4.1

点击查看答案

丢失钱箱钥匙（无相关汇报记录），属于( )类票务违章。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：《票务稽查管理办法（K版）》9.4.1

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客车客室门门开宽度为（）m

A. 1.1

B. 1.2

C. 1.4

D. 1.5

解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）4.9.3

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A. 车站

B. 站区

C. 站务车间

D. 分公司

解析：客运一分公司客伤管理实施细则（D版）6.3.1

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对于特殊情况造成施工负责人无法销点的，可由作业组一名成员使用负责人的工号，在施工系统代替销点（ ）

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