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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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判断题
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在列车上,在客室每隔两个门之间的内侧设有紧急解锁手柄。( )

答案:B

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)4.9.8 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.8.8 《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)4.9.10

地铁值班站长试题
摇岔时间:包括看、开、摇、确认、加锁、汇报、返回安全避让点七个步骤共计所需时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f406-44a5-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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防淹档板无法维修须整体更换的由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f212-221d-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下不属于贵重失物的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-dd5e-c006-b15af80b8900.html
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如故障列车需清客时,清客与救援的先后顺序( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5eb2-1ac4-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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下列哪些不属于三级安全事件()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca22-b95a-c0ed-c07d81be5200.html
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不影响设备正常运行、不影响行车、在设备终端上不产生报警信息、不影响客服质量的设备日常巡检及设备操作无需申报施工计划。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc3c-587d-c0ed-c07d81be5200.html
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车站发现车门夹物(非站台侧)时,列车已启动,确认列车车门所夹物品为衣物等柔性物体边角,发现站车控室通知后方车站车控室后,报行调列车夹物,需后续车站处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca30-70b4-c0ed-c07d81be5200.html
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人工解锁引导进路,若为( ),则此时引导被取消,但进路不会被取消。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f6-9009-c006-b15af80b8900.html
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属于在正线进行无需开行列车,但影响正线、辅助线行车的ZC4类的作业条件有 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc34-a5e4-c0ed-c07d81be5200.html
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紧急情况下(如闸机故障、火灾等)及车站客流组织为疏散乘客,可开放( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f415-a9c1-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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题目内容
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判断题
)
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地铁值班站长试题

在列车上,在客室每隔两个门之间的内侧设有紧急解锁手柄。( )

答案:B

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(M版)4.9.8 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.8.8 《深圳地铁11号线行车组织规则》(E版)4.9.10

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地铁值班站长试题
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摇岔时间:包括看、开、摇、确认、加锁、汇报、返回安全避让点七个步骤共计所需时间。

解析:人工准备进路作业标准时间(G版)4

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防淹档板无法维修须整体更换的由()负责。

A. 安全监察部

B. 生产管理中心

C. 维修中心

D. 客运分公司

解析:《深铁运营防汛安全工作管理办法》(C)8.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f212-221d-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下不属于贵重失物的是( )。

A. 现金

B. 文件

C. 有价票据

D. 手机

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)5.6.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-dd5e-c006-b15af80b8900.html
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如故障列车需清客时,清客与救援的先后顺序( )

A. 列车车门与滑动门或应急门有一个及以上能够对位时,原则上先救援,后清客

B. 列车车门与滑动门或应急门有一个及以上能够对位时,原则上先清客,后救援

C. 列车无车门与滑动门、应急门对位时,原则上先清客,后救援

D. 列车无车门与滑动门、应急门对位时,原则上先救援,后清客

解析:《深铁运营列车救援应急处置专项预案》E版4.1.12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5eb2-1ac4-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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下列哪些不属于三级安全事件()

A. 导致运营停止服务、行车中断的起火冒烟火情

B. 车门与站台门之间夹人动车

C. 两条及以上运营线路正线同时中断行车30分钟以上(两条线路同时中断起算)

D. 发生明火冒烟,导致火灾模式启动

E. 正线列车冒进信号

解析:《深铁运营事故处理规则》(I)7.5.3

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不影响设备正常运行、不影响行车、在设备终端上不产生报警信息、不影响客服质量的设备日常巡检及设备操作无需申报施工计划。 ( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.2.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc3c-587d-c0ed-c07d81be5200.html
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车站发现车门夹物(非站台侧)时,列车已启动,确认列车车门所夹物品为衣物等柔性物体边角,发现站车控室通知后方车站车控室后,报行调列车夹物,需后续车站处理。

解析:客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)3.3.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca30-70b4-c0ed-c07d81be5200.html
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人工解锁引导进路,若为( ),则此时引导被取消,但进路不会被取消。

A. 区间信号机

B. 出站信号机

C. 进站信号机

D. 进路信号机

解析:《2&8号线信号系统设备操作规程》(E版)5.1.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f6-9009-c006-b15af80b8900.html
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属于在正线进行无需开行列车,但影响正线、辅助线行车的ZC4类的作业条件有 ( )。

A. 接触网需反复停送电

B. 接触轨需反复停送电

C. 自挂地线

D. 接触网必须带电

E. 配合挂接地线

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.1.2

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紧急情况下(如闸机故障、火灾等)及车站客流组织为疏散乘客,可开放( )。

A. 闸机

B. 边门

C. 站台门

D. 端门

解析:深铁运营车站边门管理办法(E版)7.11

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f415-a9c1-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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