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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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在正线车站、变电所（不含车厂）、调度大厅等地点进行，不进入行车线路亦不影响行车，ZE类以外的施工作业为ZF类。（）

答案：A

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）7.2 13）

地铁值班站长试题

站务车间各站发生客伤时，成立以站区长为组长的车站客伤工作组，负责客伤前期处置工作，按照逐级尽责处置，当其中一层级在客伤备用金分级授权额度范围内仍无法处置时，上一层级须指导或现场支援处置，以下不属于处置层级的是（）。

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根据《深圳地铁1号线行车组织规则(M版)》规定，后端驾驶室推进时最高速度为（）km/h

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线路临时限速遵循“()”的原则

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深铁运营消防器材装备主要由（）组成

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BAS系统内，设备操作权限平时在OCC中心，其余设备控制权限在车站。（）

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发生站台门故障，车站进行确认后，由（）将故障现象向行调及客运综合值班员汇报，同时通知厂家赶往现场处理。

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车站组织搜寻，发现可疑物品及时进行隔离，及时使用400兆等电器设备向车控室汇报。（）

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ZF类作业统一在施工作业管理系统执行电子流程，系统故障时采用（）执行纸件流程。

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下列哪个不属于突发事件应急处置中应急工作原则（）。

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施工计划按申报时间分为：周计划、日变更计划、( )

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地铁值班站长试题

在正线车站、变电所（不含车厂）、调度大厅等地点进行，不进入行车线路亦不影响行车，ZE类以外的施工作业为ZF类。（）

答案：A

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）7.2 13）

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A. 车站

B. 站区

C. 站务车间

D. 分公司

解析：客运一分公司客伤管理实施细则（D版）6.3.1

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根据《深圳地铁1号线行车组织规则(M版)》规定，后端驾驶室推进时最高速度为（）km/h

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）4.9.9

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线路临时限速遵循“()”的原则

A. 谁设置谁撤除

B. 谁设置谁取消

C. 一人设置一人防护

D. 双人互控

解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）5.4.1

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深铁运营消防器材装备主要由（）组成

A. 灭火器材

B. 个人防护装备

C. 消防破拆工具

D. 个人逃生自救装备

E. 疏散引导装备

解析：深铁运营消防器材装备管理办法(D版)6.1

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BAS系统内，设备操作权限平时在OCC中心，其余设备控制权限在车站。（）

解析：《2号线综合监控系统操作规程》（E版）5.2.4

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发生站台门故障，车站进行确认后，由（）将故障现象向行调及客运综合值班员汇报，同时通知厂家赶往现场处理。

A. 站务助理

B. 车站值班员

C. 车间安全员

D. 助理值班员

解析：《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案（B版）》4.3 1）

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车站组织搜寻，发现可疑物品及时进行隔离，及时使用400兆等电器设备向车控室汇报。（）

解析：《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》（B版）3.1.2

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ZF类作业统一在施工作业管理系统执行电子流程，系统故障时采用（）执行纸件流程。

A. 《施工管理提示表》

B. 《行车日志》

C. 《行车通告》

D. 《人工请销点施工登记本》

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）10.5.1

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下列哪个不属于突发事件应急处置中应急工作原则（）。

A. 以人为本、科学决策

B. 预防为主、应急快速

C. 先期处置、分级响应

D. 防消结合

解析：《深铁运营突发事件应急处置综合预案》（I版）1.4

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施工计划按申报时间分为：周计划、日变更计划、( )

A. 临时变更计划

B. 临时抢险计划

C. 临时抢修计划

D. 临时维修计划

解析：《深铁运营施工管理办法》H版7.1.1 管理规定

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在正线车站、变电所（不含车厂）、调度大厅等地点进行，不进入行车线路亦不影响行车，ZE类以外的施工作业为ZF类。（ ）

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