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作业负责人和工作车负责人是正线轨行区作业安全的（）责任人。

A、第一

B、第二

C、第三

D、第四

答案：A

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（）是指可能导致人身伤害、疾病的根源、状态、行为或其组合

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以相同的探伤灵敏度探测位于粗晶铸件和经过调质锻件中的缺陷，如两者探测面状态一样，同处深度200mm的缺陷回波高度也一样，则两者的缺陷( )

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减小轮轨噪声，有利于环境保护。（）

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生产经营单位为了逃避应当承担的事故赔偿责任，在劳动合同中与从业人员订立“生死合同”是非法的，无效的，不受法律保护。（）

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（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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100km/h以下正线，高低的验收标准容许偏差值为（）。

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生产经营单位对（）应当登记建档，定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员应当采取的紧急措施

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钢轨核伤产生的原因是由于钢轨存在( )

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经区间进入轨行区的抢险、抢修作业，由行调以（）方式向抢险、抢修作业负责人下达进场作业令，作业负责人收到《作业令》才能进场作业，现场的作业安全由作业负责人负责。

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成段更换钢轨作业，施工完毕开通线路须限制行车速度。（）

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作业负责人和工作车负责人是正线轨行区作业安全的（）责任人。

A、第一

B、第二

C、第三

D、第四

答案：A

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（）是指可能导致人身伤害、疾病的根源、状态、行为或其组合

A. 风险

B. 事故

C. 危险源

D. 危险

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以相同的探伤灵敏度探测位于粗晶铸件和经过调质锻件中的缺陷，如两者探测面状态一样，同处深度200mm的缺陷回波高度也一样，则两者的缺陷( )

A. 当量相同

B. 铸件中的大

C. 锻件中的大

D. 都不对

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减小轮轨噪声，有利于环境保护。（）

点击查看答案

生产经营单位为了逃避应当承担的事故赔偿责任，在劳动合同中与从业人员订立“生死合同”是非法的，无效的，不受法律保护。（）

点击查看答案

（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 发线

B. 站线

C. 正线

D. 联络线

点击查看答案

100km/h以下正线，高低的验收标准容许偏差值为（）。

A. 4mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

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生产经营单位对（）应当登记建档，定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员应当采取的紧急措施

A. 事故频发场所

B. 每个操作岗位

C. 重大危险源

D. 在职员工

点击查看答案

钢轨核伤产生的原因是由于钢轨存在( )

A. 气泡

B. 夹渣

C. 外部冲击伤痕

D. 以上都是

点击查看答案

经区间进入轨行区的抢险、抢修作业，由行调以（）方式向抢险、抢修作业负责人下达进场作业令，作业负责人收到《作业令》才能进场作业，现场的作业安全由作业负责人负责。

A. 书面

B. 电子文件

C. 口头

D. 短信

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成段更换钢轨作业，施工完毕开通线路须限制行车速度。（）

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