尖轨非工作边与基本轨工作边之间的最小距离为（）

A. 综合维修和检修

B. 年度综合检修

C. 故障检修

D. 以上都不是

A. 提高检测频率

B. 用多种角度探头检测

C. 修磨检测面

D. 以上都对

A. 构造复杂

B. 使用寿命长

C. 限制列车速度

D. 行车安全低

A. 修复困难

B. 轨道稳定性差

C. 基础变形要求高

D. 横向阻力较大

A. 习惯

B. 意识

C. 品质

D. 思想

A. 报告和检举

B. 揭发和控告

C. 检举和揭发

D. 揭发和取证

A. 水平差

B. 高低

C. 三角坑

D. 碎弯

A. 车辆段

B. 车场区域

C. 车站

D. 正线轨行区

A. 提高钢轨的横向稳定能力

B. 减轻轨头不均匀磨耗

C. 提高列车的通行速度

D. 有利于减小轨头塑性变形