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辙叉轨距不合标准的原因，下列叙述错误的是（）。

A、（A）焊补偏磨辙叉

B、（B）偏磨部位捣固

C、（C）查照间隔大于1394mm

D、（D）护轨轮缘槽尺寸不合格

答案：ABC

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任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门（）

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60kg/m钢轨，构造轨缝为（）mm。

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国家规定的安全色有（）

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在电气化线路上起道时，起道单股一次不得超过（）。

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在容器内工作时,照明电压应选用( )伏

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曲线正矢容许偏差值曲线半径250m及以下，圆曲线正矢连续差：正线及试车线14mm，车场线（　　）。

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目前我国铁路线路曲线缩短轨有比12.5m标准轨短（）。

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100km/h以下正线，高低的验收标准容许偏差值为（）。

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（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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液压传动系统中，最常用的工作介质是（）。

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多选题

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（地铁线路工）岗位从业基本技能考试题库

辙叉轨距不合标准的原因，下列叙述错误的是（）。

A、（A）焊补偏磨辙叉

B、（B）偏磨部位捣固

C、（C）查照间隔大于1394mm

D、（D）护轨轮缘槽尺寸不合格

答案：ABC

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任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门（）

A. 报告和检举

B. 揭发和控告

C. 检举和揭发

D. 揭发和取证

点击查看答案

60kg/m钢轨，构造轨缝为（）mm。

A. 16

B. 17

C. 18

D. 6

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国家规定的安全色有（）

A. 红色

B. 蓝色

C. 黄色

D. 绿色

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在电气化线路上起道时，起道单股一次不得超过（）。

A. ±20mm

B. ±30mm

C. ±40mm

D. ±50mm

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在容器内工作时,照明电压应选用( )伏

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

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曲线正矢容许偏差值曲线半径250m及以下，圆曲线正矢连续差：正线及试车线14mm，车场线（　　）。

A. 16mm

B. 17mm

C. 18mm

D. 19mm

点击查看答案

目前我国铁路线路曲线缩短轨有比12.5m标准轨短（）。

A. 40mm

B. 80mm

C. 120mm

D. 160mm

点击查看答案

100km/h以下正线，高低的验收标准容许偏差值为（）。

A. 4mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

点击查看答案

（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 发线

B. 站线

C. 正线

D. 联络线

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液压传动系统中，最常用的工作介质是（）。

A. 水

B. 油液

C. 气体

D. 固体

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