释压过后到达安全高度，客舱乘务员应（ ）。

A. A、正确

B. B、错误

A. A、初始训练

B. B、新雇员训练

C. C、转机型训练

D. D、重获资格训练

A. A、应急设备位置和使用。

B. B、应急出口位置和使用。

C. C、应急程序。

D. D、可协助实施应急程序的旅客。

E. E、行动力受限制旅客。

F. F、防冲击姿势、口令。

A. A、驾驶舱锂电池设备异常，飞行机组及时与乘务组取得联系，确保沟通及时、有效。

B. B、使用可用设备进行灭火，做好自身保护措施。

C. C、若失火位置在氧气面罩附近，受影响一侧禁止使用氧气面罩。

D. D、驾驶舱及时向地面相关单位通报信息。

A. A、正确

B. B、错误

A. A、在不移动座椅的前提下，尝试取出该设备。

B. B、如无法取出，应转移该座位旅客，并告知该旅客和周围人员不得再移动该座椅，保持座椅现状待时机合适或飞机落地后由机务协助取出。

C. C、客舱机组全员需对旅客使用电子设备全程监控，对部分公务舱座椅易滑落区域，及时关注、提示，避免旅客电子设备滑落。

D. D、一定要向公务舱旅客说明挤压锂电池可能造成的危险，避免旅客安全风险意识不足自行调整座椅。

A. A、对

B. B、错

A. A、在晴朗的天空 ,远处有积云或其它云积聚在那里,积云下面可能有陆地或岛屿。

B. B、黎明鸟群飞出的方向,黄昏鸟群飞回的方向,可能是陆地岛屿。

C. C、通常情况下,白天风吹向海岸,晚上吹向陆地。

D. D、在热带海域,天空或云底的浅绿色，通常是由珊瑚礁或暗礁所反射形成的。

A. A、对

B. B、错

A. A、36排

B. B、32排

C. C、28排

D. D、26排