A、A、沟通下一航段的飞行时间、航路情况、可预知颠簸信息。
B、B、如果飞行机组告知颠簸指数为6级或以上，说明有中度或以上颠簸，数字越大，颠簸程度越严重。
C、C、了解下一航段是否为短跑道，评估地面阶段客舱工作节奏。
答案：ABC
A、A、沟通下一航段的飞行时间、航路情况、可预知颠簸信息。
B、B、如果飞行机组告知颠簸指数为6级或以上，说明有中度或以上颠簸，数字越大，颠簸程度越严重。
C、C、了解下一航段是否为短跑道，评估地面阶段客舱工作节奏。
答案：ABC
A. A、7
B. B、8
C. C、9
D. D、10
A. A、正确
B. B、错误
A. A、L1/R1
B. B、L2/R2
C. C、L3/R3
D. D、L4/R4
A. A、120
B. B、60
C. C、104
D. D、80
A. A、正确
B. B、错误
A. A、8
B. B、10
C. C、12
D. D、15
A. A、用手或脸靠近氧气面罩，感觉有气体流出
B. B、有流量指示器的氧气面罩还可以通过观察流量指示器，确认供氧。
C. C、流量指示器位于氧气袋底部，氧气流过时，绿色区域将扩大。
D. D、流量指示器位于导管中，氧气流过时，流量指示器将显示蓝色。
A. A、操作程序步骤应正确并且明确（例如，编号的步骤）；
B. B、鼓励使用国际符号；
C. C、所有描述不必要简单易懂；
D. D、有醒目的标题或符号，使用彩色呈现；
E. E、旅客安全须知卡的设计应便于识别飞机类型；
F. F、卡片应用耐用的材料制成，不需要及时更换；
A. A、正确
B. B、错误
A. A、行李架内
B. B、前方座椅口袋内
C. C、前排座椅下方
D. D、袜套或外衣口袋里
