A、A、如果“最后时刻”要改变装载量，则应由当次航班的配载人员负责修改原来的舱单，但如果不影响重量和重心的限制，亦可由配载人员和责任机长或经责任机长授权的飞行人员进行修改。
B、B、最后一分钟修正限额为：+/-5 人，重量为+/-360KG。
C、C、在时间紧张的情况下，为了避免延误，当修正数值超过给出的修正限额，只要确认修正后飞机重量重心在安全范围内，并经责任机长同意，可以在原舱单上进行修改，不需重新制作。
答案：AB
A、A、如果“最后时刻”要改变装载量，则应由当次航班的配载人员负责修改原来的舱单，但如果不影响重量和重心的限制，亦可由配载人员和责任机长或经责任机长授权的飞行人员进行修改。
B、B、最后一分钟修正限额为：+/-5 人，重量为+/-360KG。
C、C、在时间紧张的情况下，为了避免延误，当修正数值超过给出的修正限额，只要确认修正后飞机重量重心在安全范围内，并经责任机长同意，可以在原舱单上进行修改，不需重新制作。
答案：AB
A. A、正确
B. B、错误
A. A、正确
B. B、错误
A. A、乘务组同一日二次进退场，退场休息期超过3小时且覆盖11:00-13:00或17:00-19:00时段，再次进场前需要完成酒精检测。
B. B、乘务组同一日二次进退场，退场休息期超过3小时且覆盖11:00-13:00或17:00-19:00时段，但此情况发生在没有酒测条件的地区时，则无需再次进行酒精检测。
C. C、应急备份机组需在应急备份任务开始时刻前完成酒测。
D. D、应急备份人员备上航班后，因在应急备份任务开始时刻前已完成酒测，故无需根据航班任务签到时间再次进行酒测。
A. A、100%
B. B、90%
C. C、80%
D. D、70%
A. A、正确
B. B、错误
A. A、瞌睡
B. B、头痛
C. C、失去知觉
D. D、有飘飘然的感觉
A. A、婴儿安全带
B. B、婴儿救生衣
C. C、备份救生衣
D. D、备份安全带
A. A、正确
B. B、错误
A. A、5
B. B、10
C. C、20
D. D、30
A. A、60，4
B. B、70，5
C. C、80，6
D. D、6O，5
