A321机型1号门区和4号门区为双通道滑梯，水上撤离可做救生船使用。

A. A、对

B. B、错

A. A、4

B. B、5

C. C、6

D. D、7

A. A、正确

B. B、错误

A. A、对

B. B、错

A. A、正确

B. B、错误

A. A、正确

B. B、错误

A. A、所有出口均能正常使用。

B. B、L3/R3出口一般不建议使用，除非有多余的救生筏或必须作为脱出口时才可使用。

C. C、L2/R2出口一般不建议使用，除非有多余的救生筏或必须作为脱出口时才可使用。

D. D、L3/R3出口一般不建议使用，即使其他出口全部不能使用，也不能使用该出口。

A. A、若飞机在飞行关键阶段发生异常情况时，通常情况下飞行机组会依据情况适时向客舱发布应急指令，乘务组需听从飞行机组的指令，无需进行信息收集评估并向驾驶舱汇报，以避免干扰飞行机组决策。

B. B、若飞机出现异常情况，乘务组无法与驾驶舱建立联系且异常情况发展为四种严重情况，乘务组应果断启动应急撤离程序。

C. C、在撤离过程中，乘务组在执行压制和指挥口令的同时，可根据客舱状况，重复指挥旅客不要携带任何行李。

D. D、乘务组在发布撤离指令时，遇有内话广播系统故障的情况下，可采取口头呼喊、使用扩音器等一切有效方式进行弥补。

A. A、半

B. B、一

C. C、两

A. A、目测舱门在关闭，检查舱门锁定显示器显示绿色“LOCKED”字样。

B. B、舱门滑梯预位指示灯未亮起。

C. C、FAP舱门界面所有舱门显示状态。

D. D、与机长确认驾驶舱内舱门及滑梯显示是否正常。