A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 2013 年
B. 2014 年
C. 2015 年
D. 2016 年
A. 航空器从装载完毕、机仓外部各门均 已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中
B. 从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在使用中
C. 航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中
D. “使用中”的期间应包含 “飞行中”的时间
A. 国务院
B. 交通运输部
C. 民航局
D. 国家处置劫机事件领导小组办公室会
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 除人 民法院、人民检察院 以及公安机关外,其他任何主体不得收集证据材料
B. 航空器上发生的违反犯罪事件,均应等机场公安登机收集证据材料
C. 《东京公约》赋予机长在航空器上收集证据材料的权力
D. 机长将嫌疑犯移交降落地缔约国当局时,应将其按航空器登记国法律合法地 占有的证据材料提供该当局