A、正确
B、错误
答案:B
A、正确
B、错误
答案:B
A. 每一缔约国必须确保在将货物和邮件装上从事商业航空运输运行的航空器之前对其实施适当的保安管制,可行时包括检查
B. 每一缔约国必须建立一个供应链保安过程,包括批准管制代理 人和/或 已知托运人,如果此类实体参与实施对货物和邮件的检查或者其他保安管制
C. 每一缔约国必须确保将由商业航空器载运的货物和邮件 自进入 机场直到该航空器离场为止,始终得到保护免遭未经准许的干扰
D. 每一缔约国必须确保对高风险货物和邮件实施强化的保安措施, 以妥当缓解与之相关的威胁
A. 承担飞行安全和空防安全的主体责任
B. 应当明确航空安全员的管理部门
C. 按照有关规定招录和配备航空安全员
D. 根据任务需要和勤务等级组织派遣工作
A. 正确
B. 错误
A. 8 小时
B. 12 小时
C. 24 小时
D. 48 小时
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 由企业法定代表人或其授权人员签署
B. 以书面形式独立成册
C. 采用易于修订的活页形式
D. 在修订过的每一页上注有最后一次修订的 日期
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误