电客列车司机在值乘过程中严禁做与行车无关的事情，密切监控与确认（）及（）的情况、动态，发现异常及时采取应急措施。

A. A、调试负责人指令

B. B、调度命令

C. C、信号显示

D. D、施工登记号

A. A、列车必须使用“紧急牵引”动车

B. B、DIMe模块（数字输入模块）、DXMe模块（数字入出模 块）、AXMe模块（模拟输出模块）通讯故障

C. C、同节车出现2个REP（中继模块）通讯故障

D. D、HMI呈现黑屏状态，叠加其它故障（信息系统除外）

A. A、列车停留区间时间较长而照明与通风即将中断

B. B、故障（救援）列车停站清客

C. C、列车车门切除

D. D、区间迫停及车站迫停5分钟内

E. E、车站迫停5分钟以上

A. A、M1车

B. B、M2车

C. C、Tc1车

D. D、Tc2车

E. E、Tc车、M车

A. A、60kg/m 40kg/m

B. B、60kg/m 50kg/m

C. C、60kg/m 60kg/m

D. D、40kg/m 60kg/m

A. A、口头命令

B. B、书面命令

C. C、抢修命令

D. D、口头指令

A. A、切除6个以上转向架

B. B、BCU报6个以上转向架严重故障

C. C、BCU报6以上转向架制动缸状态不正常

D. D、BCU报6个以上转向架制动缸压力不足

E. E、3个以上DCU通讯故障

A. A、书面命令

B. B、口头命令

C. C、口头指令

D. D、抢修命令

A. A、2

B. B、4

C. C、8

D. D、12

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故