3、6号线电客列车司机检车时，B10阀的状态是通过（）确认状态是否正常。

A. A、站务员

B. B、值班站长

C. C、行车调度员

D. D、乘务组长

A. A、60kg/m 12

B. B、60kg/m 9

C. C、60kg/m 9或12

D. D、50kg/m 9

A. A、电制动

B. B、混合制动

C. C、电阻制动

D. D、纯空气制动

A. A、运转值班员

B. B、乘务组长

C. C、行车调度员

D. D、车间主任

E. D、值班站长

A. A、HMI

B. B、DMI

C. C、LCD

D. D、CCTV

A. A、电话

B. B、口头

C. C、书面

A. A、准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。

B. B、准许列车按规定速度由车站出发。

C. C、准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。

D. D、准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

A. A、100

B. B、150-200

C. C、200

D. D、300

A. A、40s

B. B、60s

C. C、80s

D. D、100s

A. A、5km/h

B. B、10km/h

C. C、15km/h

D. D、25km/h