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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
题目内容
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多选题
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3、6号线电客列车司机在进行制动自检试验时,点击“自检开始”前需确认的条件下列有()。

A、 A、列车处于静止状态

B、 B、主风压力大于7.5bar以上

C、 C、车辆通讯栏各车辆部件通讯正常

D、 D、缓解停放制动;合高速断路器

E、 E、方向手柄向前位,主控手柄置全常用制动位

答案:ABCE

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
下列车( )会显示网络请求紧急牵引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b08-a964-c022-e44c3222c300.html
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某日夜间,司机根据调度命令与调试负责人指令进行在星耀路站至饵季路站上行进行调试,由于司机对制动距离判断不足,造成列车停稳后越过饵季路站红闪灯,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-61fa-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线电客列车长度为114m,宽度为2.8m,高度为3.8m,其中Tc车、M1车、M2车长度均为19m,每节车厢有8对客室门,门开宽度( )。
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正线列车发生故障时,救援应遵循( )的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-ed2f-c022-e44c3222c300.html
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正线接车司机确认双门开启后,从接车端()客室车门处上车。
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昆明地铁列车司机在日常行车中,若列车上发生火灾、爆炸时,列车司机应立即报告行调,并( ),如不能维持进站,立即执行就地疏散程序。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7aff-1717-c022-e44c3222c300.html
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下列属于电客列车主回路类故障应急处置的故障有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b08-3721-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车( )是用来传递和缓和压缩力的作用,减小车辆相互冲击时所。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b06-b161-c022-e44c3222c300.html
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正线电客列车司机在场段出勤时,需要领取电的行车备品有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7af9-9772-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线东部汽车站( )信号机间的线路定义为东部汽车站折1线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b00-608f-c022-e44c3222c300.html
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)

3、6号线电客列车司机在进行制动自检试验时,点击“自检开始”前需确认的条件下列有()。

A、 A、列车处于静止状态

B、 B、主风压力大于7.5bar以上

C、 C、车辆通讯栏各车辆部件通讯正常

D、 D、缓解停放制动;合高速断路器

E、 E、方向手柄向前位,主控手柄置全常用制动位

答案:ABCE

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
下列车( )会显示网络请求紧急牵引。

A. A、切除6个以上转向架

B. B、BCU报6个以上转向架严重故障

C. C、BCU报6以上转向架制动缸状态不正常

D. D、BCU报6个以上转向架制动缸压力不足

E. E、3个以上DCU通讯故障

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b08-a964-c022-e44c3222c300.html
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某日夜间,司机根据调度命令与调试负责人指令进行在星耀路站至饵季路站上行进行调试,由于司机对制动距离判断不足,造成列车停稳后越过饵季路站红闪灯,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定( )。

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-61fa-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线电客列车长度为114m,宽度为2.8m,高度为3.8m,其中Tc车、M1车、M2车长度均为19m,每节车厢有8对客室门,门开宽度( )。

A. A、1.2m

B. B、1.3m

C. C、1.4m

D. D、1.5m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b00-30b9-c022-e44c3222c300.html
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正线列车发生故障时,救援应遵循( )的原则。

A. A、正向救援

B. B、尽快恢复正线运营

C. C、正向救援、尽快恢复

D. D、牵引救援

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-ed2f-c022-e44c3222c300.html
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正线接车司机确认双门开启后,从接车端()客室车门处上车。

A. A、第一扇

B. B、第二扇

C. C、第三扇

D. D、第四扇

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afb-23cb-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁列车司机在日常行车中,若列车上发生火灾、爆炸时,列车司机应立即报告行调,并( ),如不能维持进站,立即执行就地疏散程序。

A. A、立即采取停车措施

B. B、尽量维持列车运行至前方车站

C. C、应按调度命令组织乘客区间疏散

D. D、私自逃离

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7aff-1717-c022-e44c3222c300.html
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下列属于电客列车主回路类故障应急处置的故障有( )。

A. A、高速断路器合不上(分灯常亮)

B. B、DCU故障(通讯状态界面伴随出现DCU红色)

C. C、DCU禁主断(事件界面中伴随出现DCU故障)

D. D、高速断路器分合灯不亮

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b08-3721-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车( )是用来传递和缓和压缩力的作用,减小车辆相互冲击时所。

A. A、牵引装置

B. B、连挂装置

C. C、牵引连挂装置

D. D、缓冲装置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b06-b161-c022-e44c3222c300.html
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正线电客列车司机在场段出勤时,需要领取电的行车备品有()。

A. A、一把主控

B. B、一把设备柜钥匙

C. C、一套《运营时刻表》

D. D、800M对讲机

E. E、手电筒

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7af9-9772-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线东部汽车站( )信号机间的线路定义为东部汽车站折1线。

A. A、S30101~S30103

B. B、S30102~S30104

C. C、S30405~S30409

D. D、S32009~S32011

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b00-608f-c022-e44c3222c300.html
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