电客列车司机进行紧急停车按钮实验时，需要对两端司机室紧急停车按钮需分别进行测试。

A. A、1

B. B、2

C. C、5

D. D、10

A. A、4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）

B. B、司机室通道门无法关闭，安排就近车站人员或安保人员做好监护

C. C、停放制动不缓解

D. D、列车必须使用“紧急牵引”动车

A. A、绿灯好

B. B、信号正确

C. C、出库信号好

D. D、信号好

A. A、客室车门

B. B、站台端头门

C. C、司机室通道门

D. D、司机室侧门

A. A、手信号

B. B、调度命令

C. C、路票

D. D、信号机显示

A. A、月检库

B. B、不落轮旋修库

C. C、定修库

D. D、吹扫库

E. E、静调库

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、空气压缩机

B. B、控制系统

C. C、空调

D. D、电抗器风机

A. A、门打开显示白色

B. B、门关闭显示绿色

C. C、门故障显示红色

D. D、门切除显示锁图标

E. E、通讯故障显示竖线

A. A、行车调度员

B. B、乘务组长

C. C、故障车司机

D. D、救援车司机