根据《乘务部电客列车司机作业指导书》门模操作标准之规定，正线载客运营列车门模式均采用（）。

A. A、停放制动不缓解

B. B、1个及以上车门无法手动关闭隔离

C. C、司机室侧门无法打开/关闭

D. D、司机室侧门玻璃出现裂纹

A. A、口头命令

B. B、书面命令

C. C、抢修命令

D. D、口头指令

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

A. A、关门手信号

B. B、引导手信号

C. C、停车手信号

D. D、发车手信号

A. A、4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）

B. B、司机室通道门无法关闭，安排就近车站人员或安保人员做好监护

C. C、停放制动不缓解

D. D、列车前照双侧近光灯及双侧远光灯均不亮，但运行前方隧道照明正常

A. A、42

B. B、62.8

C. C、31.8

D. D、100

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

A. A、松木道床 碎石道床

B. B、碎石道床 碎石道床

C. C、碎石道床 钢筋混凝土

D. D、钢筋混凝土 碎石道床

A. A、发车

B. B、关门

C. C、动车

D. D、扣车

A. A、看见列车头部接近车站时开始显示。

B. B、发现任何危机行车及生命安全的情况显示。

C. C、确认发车进路正确、路票填写正确交司机时显示。

D. D、进路准备妥当，接值班员指示显示时显示。