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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
题目内容
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单选题
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场段调车进路不正确、信号显示错误时,司机立即停车联系()。

A、 A、车间主任

B、 B、行车调度员

C、 C、乘务组长

D、 D、运转值班员

答案:D

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
3、6号线电客列车在AW0工况下,100%常用制动模式下列车制动缸压力范围是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-3434-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁首期工程及支线电客列车客室车门第二次关门防挤压力默认值为( )N。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b06-e067-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机在值乘过程中发现有行车人员显示停车手信号时,司机呼唤标准为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afd-6d37-c022-e44c3222c300.html
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在试车线进行非空气制动受限的调试作业时,试车线控速按距离试车线终点300m时,列车以低于()的要求执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afc-3e6f-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3、6号线根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,以下哪些情况,需要载客运行至终点站清客,退出服务( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b00-be76-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机检车作业时,动态实验内容有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-1bb6-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机进行牵引、制动动态试验时,需将方向手柄置(),主控手柄施加少量牵引待列车动车向前移动0.5米左右后迅速施加全常用制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-3d62-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,备品短缺、失效,未及时申领和更换,扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b03-cc71-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机处理BCU故障(某转向架气制动施加)的判断方法有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b08-505e-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,贯彻执行上级安全重点部署拖沓、应付或是明显打折扣,在安全管理中弄虚作假,扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b03-fd5f-c022-e44c3222c300.html
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单选题
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)

场段调车进路不正确、信号显示错误时,司机立即停车联系()。

A、 A、车间主任

B、 B、行车调度员

C、 C、乘务组长

D、 D、运转值班员

答案:D

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
3、6号线电客列车在AW0工况下,100%常用制动模式下列车制动缸压力范围是()。

A. A、1.0—1.4bar

B. B、1.4—1.8bar

C. C、1.65—2.05bar

D. D、1.5—1.9bar

E. E、1.7—2.1bar

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-3434-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁首期工程及支线电客列车客室车门第二次关门防挤压力默认值为( )N。

A. A、50

B. B、100

C. C、150

D. D、200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b06-e067-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机在值乘过程中发现有行车人员显示停车手信号时,司机呼唤标准为()。

A. A、停车手信号有

B. B、信号正确

C. C、不进行呼唤

D. D、停车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afd-6d37-c022-e44c3222c300.html
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在试车线进行非空气制动受限的调试作业时,试车线控速按距离试车线终点300m时,列车以低于()的要求执行。

A. A、80km/h

B. B、65km/h

C. C、60km/h

D. D、40km/h

E. E、20km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afc-3e6f-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3、6号线根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,以下哪些情况,需要载客运行至终点站清客,退出服务( )。

A. A、4节车及以上制动不缓解(停放制动不缓解除外)

B. B、列车故障处理无效,无法动车

C. C、1~2个高速断路器合不上

D. D、自动广播、半自动广播、人工广播均故障

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b00-be76-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机检车作业时,动态实验内容有()。

A. A、紧急停车按钮试验

B. B、高速断路器分/合测试

C. C、停放制动施加/缓解测试

D. D、制动压力测试

E. E、牵引、制动动态试验

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-1bb6-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机进行牵引、制动动态试验时,需将方向手柄置(),主控手柄施加少量牵引待列车动车向前移动0.5米左右后迅速施加全常用制动。

A. A、“0”位

B. B、“向前”位

C. C、“向后”位

D. D、“惰行”位

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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,备品短缺、失效,未及时申领和更换,扣( )分。

A. A、1

B. B、2

C. C、5

D. D、10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b03-cc71-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机处理BCU故障(某转向架气制动施加)的判断方法有( )。

A. A、列车无法动车

B. B、运行界面相应车制动缸压力不正常

C. C、车辆状态界面相应车的总风压力和空簧压力不正常

D. D、通讯状态界面相应车BCU红色(3/6号线为BECU红色)

E. E、制动缓解灯不亮

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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,贯彻执行上级安全重点部署拖沓、应付或是明显打折扣,在安全管理中弄虚作假,扣( )分。

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b03-fd5f-c022-e44c3222c300.html
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