（）与（）在连挂和推进（牵引）过程中，司机之间必须加强联系，做好互控。

A. A、3

B. B、5

C. C、15

D. D、30

A. A、零速

B. B、开门

C. C、关门

D. D、使能

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）

B. B、列车故障处理无效，无法动车

C. C、1个及以上车门无法手动关闭隔离

D. D、自动广播、半自动广播、人工广播均故障

A. A、10

B. B、15

C. C、20

D. D、25

A. A、收车

B. B、防溜措施

C. C、监护

D. D、停车

A. A、正向

B. B、反方向

C. C、RM模式

D. D、无关人员

A. A、方向手柄

B. B、HMI

C. C、DMI

D. D、CCTV

A. A、RM

B. B、ATP

C. C、ATO

D. D、EUM

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50