列车发生脱钩、冲突、颠覆、脱轨、挤岔时，列车司机应严禁擅自动车，应立即向行调报告，报告内容包括( )等信息。

A. A、设备限界

B. B、车辆限界

C. C、建筑限界

D. D、运行限界

A. A、3

B. B、4

C. C、5

D. D、6

A. A、不得越过警冲标

B. B、不得压占道岔位置

C. C、不得影响相邻相关进路

D. D、不得超速

A. A、高速断路器合不上

B. B、高速断路器分合灯不亮

C. C、DCU故障（通讯状态界面伴随出现DCU红色）

D. D、DCU故障禁主断

A. A、ATO模式按钮

B. B、主控手柄上的警惕按钮

C. C、方向手柄

D. D、主控手柄

A. A、绿灯按钮

B. B、关门按钮

C. C、PSL盘

D. D、紧急解锁

A. A、调试负责人指令

B. B、调度命令

C. C、信号显示

D. D、施工登记号

A. A、2-10

B. B、5-20

C. C、20-50

D. D、50

A. A、12

B. B、18

C. C、24

D. D、48

A. A、使用停放制动缓解按钮尝试缓解

B. B、尝试动车

C. C、切复司机室设备柜停放制动空气开关

D. D、切复主控钥匙