昆明地铁车场进站信号机信号显示中，MMI/HMI显示红灯，现场显示红灯表示（ ）。

A. A、信号楼值班员

B. B、运转值班员

C. C、行车调度员

D. D、车间主任

A. A、故障判断

B. B、故障指引

C. C、故障处置

D. D、学习

A. A、电话闭塞法行车，接车时使用。

B. B、发现危急行车或人身安全时使用，要求列车立即停车时显示。

C. C、电话闭塞法行车，指示站台列车发车时使用。

D. D、人工手摇道岔后、信号故障情况下使用。

A. A、10

B. B、20

C. C、30

D. D、50

A. A、迅速、准确、真实、对口汇报的原则

B. B、分类、分级、逐级汇报的原则

C. C、就地、就近汇报的原则

D. D、节点动态报告原则

E. E、信息闭环原则

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、列车走行部有无异物侵限

B. B、开关/阀门位置是否正确

C. C、是否有部件脱落/丢失/超限

D. D、钢轨是否有异物（含止轮器）

A. A、BECU

B. B、VCU

C. C、DCU

D. D、BCU

A. A、重新开关门一次

B. B、手动将该扇故障门关好，把“隔离开关”切除置“隔离”位

C. C、关断故障车门EDCU电源空气开关，把车门关好后，把“隔离开关”切除置“隔离”位

D. D、清客退出服务，使用“门关好旁路”

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、5