昆明地铁3号线石咀车辆段( )信号机之间的线路为石咀入段线转换轨。

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、5

A. A、1.0

B. B、1.2

C. C、1.3

D. D、1.4

A. A、统一领导、统一指挥

B. B、高度集中

C. C、一停二看、三通过

D. D、统一领导、单一指挥

A. A、50%

B. B、60%

C. C、80%

D. D、全额

A. A、站前

B. B、站后

C. C、ATP模式

D. D、ATB模式

E. E、ATO模式

A. A、1

B. B、2

C. C、5

D. D、10

A. A、列车总风管压力

B. B、TC车I位端转向架制动缸压力

C. C、TC车I位端转向架轴1的制动缸压力

D. D、TC车I位端转向架空气弹簧压力

A. A、S60513

B. B、S32014

C. C、S21207

D. D、S31410

A. A、运营时段

B. B、非运营时段

C. C、平峰期

D. D、高峰期