电客列车司机在值乘时，应确保列车运营安全，做好与行调及乘务组长的（ ）传递。

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）

B. B、司机室通道门无法关闭，安排就近车站人员或安保人员做好监护

C. C、停放制动不缓解

D. D、列车必须使用“紧急牵引”动车

A. A、地面信号

B. B、车载信号（速度码）及地面信号

C. C、车载信号显示

D. D、手信号

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、安全监察部

B. B、运营部

C. C、总工办

D. D、调查处理组

A. A、10

B. B、12

C. C、18

D. D、24

A. A、车站人员

B. B、乘客

C. C、行车调度员

D. D、乘务组长

A. A、一把主控

B. B、一把设备柜钥匙

C. C、一套《运营时刻表》

D. D、800M对讲机

E. E、手电筒

A. A、ATO

B. B、ATP

C. C、RM

D. D、RMR

E. E、EUM