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附件1：乘务部电客列车司机岗位题库（5367题）（有密码）

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附件1：乘务部电客列车司机岗位题库（5367题）（有密码）

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单选题

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当员工请假应遵循逐级请假的原则，乘务组长请假由（）审批。

A、 A、部门经理

B、 B、综合室主任

C、 C、车间主任

D、 D、人力资源部

答案：C

附件1：乘务部电客列车司机岗位题库（5367题）（有密码）

区段显示（）表示区段被非CBTC模式列车占用/区段计轴受扰/区段计轴故障。

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某日电客列车司机按照运转值班员命令驾驶列车回库，运转命令司机在运用库A端停车，司机驾驶列车在A端停车后，确认平交道口继续向B端运行，当列车运行至B端后，司机发现列车无牵引力，网压显示35V，司机上报运转值班员，值班员告知司机B端未送电，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定（）。

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昆明地铁3号线电客列车每节车配置一个制动控制单元，用于控制本节车的（）。

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调车司机至运转值班室接收调试任务进行检车作业，当司机完成检车作业与运转值班员联系后，根据（）的显示及运转值班员指令动车。

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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准，未按规定佩戴工号牌及岗位名称牌，扣（）分。

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电客列车司机进行制动压力测试时，需将方向手柄分别置“前/后”位，测试（）制动、（）制动、（）制动的制动缸压力是否正常。

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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准，不熟悉所在岗位工作流程，扣（）分。

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昆明地铁线路直线标准轨距为（）mm。

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电客列车重启操作步骤中，下列属于列车收车的步骤有（）。

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下列（）故障需要进行MVB复位时，操作MVB复位时间需大于5秒。

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附件1：乘务部电客列车司机岗位题库（5367题）（有密码）

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(

单选题

)

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附件1：乘务部电客列车司机岗位题库（5367题）（有密码）

当员工请假应遵循逐级请假的原则，乘务组长请假由（）审批。

A、 A、部门经理

B、 B、综合室主任

C、 C、车间主任

D、 D、人力资源部

答案：C

相关题目

区段显示（）表示区段被非CBTC模式列车占用/区段计轴受扰/区段计轴故障。

A. A、棕色光带

B. B、粉红光带

C. C、白色光带

D. D、黄色光带

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A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

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昆明地铁3号线电客列车每节车配置一个制动控制单元，用于控制本节车的（）。

A. A、停放制动

B. B、再生制动

C. C、空气制动

D. D、电阻制动

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调车司机至运转值班室接收调试任务进行检车作业，当司机完成检车作业与运转值班员联系后，根据（）的显示及运转值班员指令动车。

A. A、调车信号机

B. B、车载信号

C. C、运转值班员

D. D、信号楼值班员

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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准，未按规定佩戴工号牌及岗位名称牌，扣（）分。

A. A、1

B. B、2

C. C、5

D. D、10

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电客列车司机进行制动压力测试时，需将方向手柄分别置“前/后”位，测试（）制动、（）制动、（）制动的制动缸压力是否正常。

A. A、保压

B. B、紧急

C. C、全常用

D. D、快速

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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准，不熟悉所在岗位工作流程，扣（）分。

A. A、1

B. B、2

C. C、5

D. D、10

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昆明地铁线路直线标准轨距为（）mm。

A. A、1353

B. B、1435

C. C、1200

D. C、1000

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电客列车重启操作步骤中，下列属于列车收车的步骤有（）。

A. A、方向手柄、主控手柄置于“0”位。

B. B、操作“停放制动施加”按钮，施加停放制动。

C. C、操作“主断分”按钮，分高速断路器。

D. D、操作主控钥匙至“关”位。

E. E、操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“分”位。

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下列（）故障需要进行MVB复位时，操作MVB复位时间需大于5秒。

A. A、开门灯不亮，单侧车门无法打开

B. B、单个车门故障

C. C、DCU故障（通讯状态界面伴随出现DCU红色）

D. D、单节车停放制动不缓解

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当员工请假应遵循逐级请假的原则，乘务组长请假由（ ）审批。

当员工请假应遵循逐级请假的原则，乘务组长请假由（）审批。