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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
题目内容
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多选题
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发生应急突发事件时由事发地点第一负责人( )负责初期应急处置。

A、 A、车站站长

B、 B、乘务组长

C、 C、行车调度

D、 D、司机

答案:BD

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
正线驾驶过程中上下列车时,须待列车停妥后再行上下,上下车过程中须()、()、(),并注意脚下缝隙,防止脚下踏空跌落站台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7af9-4109-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线东部汽车站( )信号机间的线路定义为东部汽车站折2线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b00-62bb-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁当( )因故障(如轨道区段故障)不能正常开放时,可开放引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-d5b3-c022-e44c3222c300.html
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6号线电客列车司机自Tc1车司机室切除M1-2车第3个车门参考时间为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b09-18f4-c022-e44c3222c300.html
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首期工程及支线电客列车司机ATO模式折返时,到达司机建立ATO模式需要满足的条件有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afb-4c17-c022-e44c3222c300.html
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事件(故)处置完毕后,事发班组书写运营事件(故)专报( )小时内提报至部门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b06-3dda-c022-e44c3222c300.html
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救援目的地为场段在转换轨停车时,若发生列车后溜,救援车司机除采用快速制动外,还需及时施加()辅助防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afc-b4e7-c022-e44c3222c300.html
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某日司机驾驶列车在正线运营过程中,由于发生车辆故障,处理完毕后到达终点站造成列车晚点35分10秒,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-5366-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机开关司机室侧门时严禁()司机室侧门反手关门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7af9-4558-c022-e44c3222c300.html
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运营过程中突发事故,造成1条已(初期)运营线路非运营区段中断行车5小时,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-407c-c022-e44c3222c300.html
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多选题
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)

发生应急突发事件时由事发地点第一负责人( )负责初期应急处置。

A、 A、车站站长

B、 B、乘务组长

C、 C、行车调度

D、 D、司机

答案:BD

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
正线驾驶过程中上下列车时,须待列车停妥后再行上下,上下车过程中须()、()、(),并注意脚下缝隙,防止脚下踏空跌落站台。

A. A、看清

B. B、站稳

C. C、扶好

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7af9-4109-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线东部汽车站( )信号机间的线路定义为东部汽车站折2线。

A. A、S30101~S30103

B. B、S30102~S30104

C. C、S32012~S32016

D. D、S32009~S32011

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b00-62bb-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁当( )因故障(如轨道区段故障)不能正常开放时,可开放引导信号。

A. A、进站信号机

B. B、进路防护信号机

C. C、区间信号机

D. D、出站信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-d5b3-c022-e44c3222c300.html
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6号线电客列车司机自Tc1车司机室切除M1-2车第3个车门参考时间为( )。

A. A、100s

B. B、120s

C. C、150s

D. D、180s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b09-18f4-c022-e44c3222c300.html
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首期工程及支线电客列车司机ATO模式折返时,到达司机建立ATO模式需要满足的条件有()。

A. A、ATO启动按钮点亮

B. B、方向手柄向前位

C. C、主控手柄惰行位

D. D、RM2模式开关不在合位

E. E、主控钥匙接通

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事件(故)处置完毕后,事发班组书写运营事件(故)专报( )小时内提报至部门。

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b06-3dda-c022-e44c3222c300.html
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救援目的地为场段在转换轨停车时,若发生列车后溜,救援车司机除采用快速制动外,还需及时施加()辅助防溜。

A. A、快速制动

B. B、紧急制动

C. C、停放制动

D. D、全常用制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afc-b4e7-c022-e44c3222c300.html
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某日司机驾驶列车在正线运营过程中,由于发生车辆故障,处理完毕后到达终点站造成列车晚点35分10秒,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-5366-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机开关司机室侧门时严禁()司机室侧门反手关门。

A. A、背对

B. B、面对

C. C、侧身面对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7af9-4558-c022-e44c3222c300.html
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运营过程中突发事故,造成1条已(初期)运营线路非运营区段中断行车5小时,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-407c-c022-e44c3222c300.html
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