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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
题目内容
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单选题
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,拒绝或不配合管理人员检查,扣( )分。

A、 A、5

B、 B、10

C、 C、20

D、 D、50

答案:B

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
昆明地铁电客列车EUM模式( )自动转换为其它驾驶模式,如要转换为其它驾驶模式,必须停车转换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-0a08-c022-e44c3222c300.html
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乘务组长需定期添乘,掌握本班组人员的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b01-5504-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部运营信息管理实施细则规定,应急信息分为( )信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b02-12ff-c022-e44c3222c300.html
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安全生产作业中,生产人员发生违章作业,按照事故责任追究责任人分类,违章人员属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b04-d1e6-c022-e44c3222c300.html
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正线动车调试期间所有人员不得随意上下车,如遇中途有人员上下车,经()同意后统一由操作端司机室上下。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afb-9c1d-c022-e44c3222c300.html
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电客列车若以ATO模式折返依旧无效,司机立即报告行调,按行调指令以()折返。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afd-39d5-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,应急管理组织、制度、预案不健全,扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b04-20be-c022-e44c3222c300.html
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根据《乘务部电客列车司机作业指导书》门模操作标准之规定,正线载客运营列车门模式均采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afb-a27d-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,未执行交接班制度或简化交接班流程,未做交接班监督工作,扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b03-18de-c022-e44c3222c300.html
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下列属于运营区段的线路有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-e005-c022-e44c3222c300.html
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
题目内容
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单选题
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)

根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,拒绝或不配合管理人员检查,扣( )分。

A、 A、5

B、 B、10

C、 C、20

D、 D、50

答案:B

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
昆明地铁电客列车EUM模式( )自动转换为其它驾驶模式,如要转换为其它驾驶模式,必须停车转换。

A. A、不可

B. B、可以

C. C、行调同意

D. D、运转同意

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-0a08-c022-e44c3222c300.html
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乘务组长需定期添乘,掌握本班组人员的( )。

A. A、业务素质

B. B、值乘车次

C. C、操作水平

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根据乘务部运营信息管理实施细则规定,应急信息分为( )信息。

A. A、D类

B. B、C类

C. C、B类

D. D、A类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b02-12ff-c022-e44c3222c300.html
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安全生产作业中,生产人员发生违章作业,按照事故责任追究责任人分类,违章人员属于( )。

A. A、直接责任者

B. B、主要责任者

C. C、领导责任者

D. D、间接责任者

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b04-d1e6-c022-e44c3222c300.html
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正线动车调试期间所有人员不得随意上下车,如遇中途有人员上下车,经()同意后统一由操作端司机室上下。

A. A、司机

B. B、调试负责人

C. C、行车调度员

D. D、值班站长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afb-9c1d-c022-e44c3222c300.html
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电客列车若以ATO模式折返依旧无效,司机立即报告行调,按行调指令以()折返。

A. A、ATO模式

B. B、ATP模式

C. C、RM模式

D. D、EUM模式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afd-39d5-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,应急管理组织、制度、预案不健全,扣( )分。

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b04-20be-c022-e44c3222c300.html
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根据《乘务部电客列车司机作业指导书》门模操作标准之规定,正线载客运营列车门模式均采用()。

A. A、全自动位

B. B、半自动位

C. C、手动位

D. D、0位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afb-a27d-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,未执行交接班制度或简化交接班流程,未做交接班监督工作,扣( )分。

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b03-18de-c022-e44c3222c300.html
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下列属于运营区段的线路有( )。

A. A、正线

B. B、安全线

C. C、存车线

D. D、折返线

E. E、试车线

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