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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
题目内容
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单选题
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,当班期间擅自使用手机或做与工作无关的事,扣( )分。

A、 A、5

B、 B、10

C、 C、20

D、 D、50

答案:A

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
昆明地铁车场调车信号显示中,MMI/HMI显示白灯,现场显示白灯表示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7aff-4e27-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,拒绝或不配合管理人员检查,扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b03-14c5-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机进行制动压力测试时,需将方向手柄分别置“前/后”位,测试()制动、()制动、()制动的制动缸压力是否正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-2452-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁( )台DC/DC (蓄电池充电模块) 故障无法恢复,但其他110V供电正常,需要载客运行至终点站退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7aff-ec10-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车每节车中车门之间的数据通讯是通过( )数据总线实现。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b07-364f-c022-e44c3222c300.html
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区段显示( )表示区段被非CBTC模式列车占用/区段计轴受扰/区段计轴故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-c81f-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁( )均使用绿色信号灯/信号旗或徒手显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7aff-6780-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,未按规范标准确认车门、安全门缝隙,扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b03-b695-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁若发生计轴故障,RM驾驶模式不可用时,转( )模式限速25km/h运行到前方站信号机前,重新进行初始化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-cc81-c022-e44c3222c300.html
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非运营区段列车撞击,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-88a4-c022-e44c3222c300.html
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)

根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,当班期间擅自使用手机或做与工作无关的事,扣( )分。

A、 A、5

B、 B、10

C、 C、20

D、 D、50

答案:A

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
昆明地铁车场调车信号显示中,MMI/HMI显示白灯,现场显示白灯表示( )。

A. A、调车允许

B. B、调车禁止

C. C、信号机封锁,禁止调车

D. D、准许列车由场段出发

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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,拒绝或不配合管理人员检查,扣( )分。

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b03-14c5-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机进行制动压力测试时,需将方向手柄分别置“前/后”位,测试()制动、()制动、()制动的制动缸压力是否正常。

A. A、保压

B. B、紧急

C. C、全常用

D. D、快速

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-2452-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁( )台DC/DC (蓄电池充电模块) 故障无法恢复,但其他110V供电正常,需要载客运行至终点站退出服务。

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7aff-ec10-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车每节车中车门之间的数据通讯是通过( )数据总线实现。

A. A、MVB

B. B、CAN

C. C、TCMS

D. D、LAN

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b07-364f-c022-e44c3222c300.html
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区段显示( )表示区段被非CBTC模式列车占用/区段计轴受扰/区段计轴故障。

A. A、棕色光带

B. B、粉红光带

C. C、白色光带

D. D、黄色光带

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-c81f-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁( )均使用绿色信号灯/信号旗或徒手显示。

A. A、停车手信号

B. B、发车手信号

C. C、引导手信号

D. D、紧急停车手信号

E. E、关门手信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7aff-6780-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,未按规范标准确认车门、安全门缝隙,扣( )分。

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b03-b695-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁若发生计轴故障,RM驾驶模式不可用时,转( )模式限速25km/h运行到前方站信号机前,重新进行初始化。

A. A、ATP

B. B、RM

C. C、BM

D. D、EUM

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-cc81-c022-e44c3222c300.html
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非运营区段列车撞击,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-88a4-c022-e44c3222c300.html
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