根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准，擅自进入轨行区，扣（ ）分。

A. A、ATO模式

B. B、ATP模式

C. C、RM模式

D. D、EUM模式

A. A、处于CBTC模式，进路中所有道岔开通定 位，允许通行。

B. B、处于联锁模式，进路中至少一组道岔开通 反位，允许通行。

C. C、禁止通行。

D. D、处于联锁模式，进路中所有道岔开通定位，允许通行。

A. A、S30101～S30103

B. B、S30102～S30104

C. C、S30405～S30409

D. D、S30406～S30410

A. A、10

B. B、15

C. C、20

D. D、25

E. D、30

A. A、系统控制

B. B、人工操作

C. C、站台控制

D. D、火灾报警

A. A、减速

B. B、立即

C. C、至终点站

D. D、进站对标

A. A、班组长

B. B、备车司机

C. C、夜出班终点站折1司机

D. D、首班车司机

A. A、书面命令

B. B、口头指令

C. C、口头命令

D. D、抢修命令

A. A、安全生产方针

B. B、企业文化

C. C、理念

D. D、精神

A. A、100s

B. B、120s

C. C、150s

D. D、180s