根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准，未及时传达或漏接、错传、漏传调度命令，扣（ ）分。

A. A、4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）

B. B、司机室通道门无法关闭，安排就近车站人员或安保人员做好监护

C. C、停放制动不缓解

D. D、列车前照双侧近光灯及双侧远光灯均不亮，但运行前方隧道照明正常

A. A、一次

B. B、两次

C. C、三次

D. D、四次

A. A、6

B. B、12

C. C、24

D. D、48

A. A、惰行

B. B、全常用制动

C. C、快速制动

D. D、紧急制动

A. A、正常速度运行

B. B、限速50km/h

C. C、限速30km/h

D. D、限速15km/h

E. E、立即停车

A. A、1860

B. B、1880

C. C、1830

D. D、1850

A. A、减速

B. B、立即

C. C、至终点站

D. D、进站对标

A. A、进路

B. B、信号

C. C、道岔

D. D、线路

A. A、迅速、准确、真实、对口汇报的原则

B. B、分类、分级、逐级汇报的原则

C. C、就地、就近汇报的原则

D. D、节点动态报告原则

E. E、信息闭环原则

A. A、一般E类事故

B. B、一般D类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般B类事故

E. E、一般A类事故