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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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单选题
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,行车备品丢失(除按规定进行赔偿外),扣( )分。

A、 A、5

B、 B、10

C、 C、20

D、 D、50

答案:C

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
列车客室内、车站、场段的设备设施、器材松动脱落等异常情况,造成人员伤害,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-b32e-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,不知晓消防通道、应急通道及应急疏散门的位置,不掌握工作场所火灾逃生的路线及方法,扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b04-272c-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线共设置( )座车站,其中设备集中站( )个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b00-0c47-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁当接触轨有异物或异物侵限时,原则上在区间由( )处理,若车站或司机无法处理时,由行调通知维修调度安排相关专业人员,在车站或司机的配合下进行处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-ddc8-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线电客列车在运行过程中,当总风压力低于7.0bar,持续超过1分钟时,HMI有( )预警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b07-6679-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁联锁模式下,列车以EUM模式驾驶,限速( )运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-4ec7-c022-e44c3222c300.html
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造成正线连续中断行车≥5min,且<15min以下的,根据运营安全事件(故)信息报告与分析管理规定可定性为( )险性事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b06-2093-c022-e44c3222c300.html
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首期工程电客列车司机在进行制动自检试验时,点击“自检开始”前需确认的条件下列有()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-0a90-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机进行紧急停车按钮实验时,需要对两端司机室紧急停车按钮需分别进行测试。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-1da0-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机驾驶列车至正线调试作业时,是根据()进入封锁/封闭区段进行调试。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afb-90a8-c022-e44c3222c300.html
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单选题
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)

根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,行车备品丢失(除按规定进行赔偿外),扣( )分。

A、 A、5

B、 B、10

C、 C、20

D、 D、50

答案:C

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
列车客室内、车站、场段的设备设施、器材松动脱落等异常情况,造成人员伤害,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为( )。

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-b32e-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,不知晓消防通道、应急通道及应急疏散门的位置,不掌握工作场所火灾逃生的路线及方法,扣( )分。

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b04-272c-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线共设置( )座车站,其中设备集中站( )个。

A. A、20 8

B. B、21 7

C. C、20 7

D. D、21 8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b00-0c47-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁当接触轨有异物或异物侵限时,原则上在区间由( )处理,若车站或司机无法处理时,由行调通知维修调度安排相关专业人员,在车站或司机的配合下进行处置。

A. A、车站

B. B、行调

C. C、司机

D. D、运转值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-ddc8-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3号线电客列车在运行过程中,当总风压力低于7.0bar,持续超过1分钟时,HMI有( )预警。

A. A、红色

B. B、黄色

C. C、绿色

D. D、橙色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b07-6679-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁联锁模式下,列车以EUM模式驾驶,限速( )运行。

A. A、25km/h

B. B、45km/h

C. C、50km/h

D. D、60km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afe-4ec7-c022-e44c3222c300.html
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造成正线连续中断行车≥5min,且<15min以下的,根据运营安全事件(故)信息报告与分析管理规定可定性为( )险性事件。

A. A、A类

B. B、B类

C. C、C类

D. D、D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b06-2093-c022-e44c3222c300.html
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首期工程电客列车司机在进行制动自检试验时,点击“自检开始”前需确认的条件下列有()。

A. A、列车处于静止状态

B. B、主风压力大于8.0bar以上

C. C、车辆通讯栏各车辆部件通讯正常

D. D、缓解停放制动;合高速断路器

E. E、HMI运行界面无牵引封锁信息

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-0a90-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机进行紧急停车按钮实验时,需要对两端司机室紧急停车按钮需分别进行测试。

A. A、一端

B. B、两端

C. C、三端

D. D、四端

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-1da0-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机驾驶列车至正线调试作业时,是根据()进入封锁/封闭区段进行调试。

A. A、调试负责人指令

B. B、调度命令

C. C、信号显示

D. D、施工登记号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afb-90a8-c022-e44c3222c300.html
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