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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
题目内容
(
判断题
)
责任追究采取经济处罚与行政问责结合的方式。( )

答案:A

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
一般E类事故条款中,公司内部考核条款共有( )条。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-eee6-c022-e44c3222c300.html
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根据运营安全事故报告及调查处理实施细则内容,以下哪些情况属于四不放过内容( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-e664-c022-e44c3222c300.html
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首期工程和6号线电客列车司机处理DCU故障禁主断(事件界面中伴随出现DCU故障禁主断信息)的判断方法有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b08-460b-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车牵引控制系统主要完成列车有关牵引的控制指令及状态的给出、传输,实现列车牵引顺序逻辑控制、电传动系统故障保护和列车( )控制等功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b06-98d8-c022-e44c3222c300.html
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正线接车司机确认双门开启后,从接车端()客室车门处上车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afb-23cb-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁首期工程及支线电客列车每个M车有( )个座椅纵向排列在车辆的侧部。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b06-cf0c-c022-e44c3222c300.html
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站后折返时,交接作业结束后到达司机带好行车备品由司机通道门至客室,司机到达客室后锁闭司机室通道门,并进行()确认司机室通道门锁闭良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afb-3a10-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,未请假不参加交班会、各类活动或培训,扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b02-c25c-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机驾驶列车在正线运行时,司机发现正线瞭望能见度为100米时,此时列车应限速()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7af9-5f9c-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部运营信息管理实施细则C类信息规定,日常运营生产信息包含( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b02-270a-c022-e44c3222c300.html
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题目内容
(
判断题
)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)

责任追究采取经济处罚与行政问责结合的方式。( )

答案:A

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
一般E类事故条款中,公司内部考核条款共有( )条。

A. A、28

B. B、25

C. C、20

D. D、16

E. E、14

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-eee6-c022-e44c3222c300.html
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根据运营安全事故报告及调查处理实施细则内容,以下哪些情况属于四不放过内容( )。

A. A、事件(故)原因未查清不放过;

B. B、事件(故)责任人未受到处理不放过;

C. C、事件(故)责任人和周围员工没有受到教育不放过;

D. D、事件(故)防范措施没有落实不放过

E. E、事件(故)没有制订切实可行的整改措施不放过。

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首期工程和6号线电客列车司机处理DCU故障禁主断(事件界面中伴随出现DCU故障禁主断信息)的判断方法有( )。

A. A、运行界面显示相应车主断跳闸或显示灰色

B. B、车辆状态界面相应车VVVF及主断显示非绿色图标

C. C、列车牵引力不足

D. D、高速断路器分合灯不亮

E. E、事件界面有DCU故障禁主断

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昆明地铁电客列车牵引控制系统主要完成列车有关牵引的控制指令及状态的给出、传输,实现列车牵引顺序逻辑控制、电传动系统故障保护和列车( )控制等功能。

A. A、牵引和气制动

B. B、牵引和电制动

C. C、牵引和常用制动

D. D、牵引和制动

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正线接车司机确认双门开启后,从接车端()客室车门处上车。

A. A、第一扇

B. B、第二扇

C. C、第三扇

D. D、第四扇

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昆明地铁首期工程及支线电客列车每个M车有( )个座椅纵向排列在车辆的侧部。

A. A、4

B. B、6

C. C、8

D. D、12

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站后折返时,交接作业结束后到达司机带好行车备品由司机通道门至客室,司机到达客室后锁闭司机室通道门,并进行()确认司机室通道门锁闭良好。

A. A、目视

B. B、反推

C. C、锁闭

D. D、钥匙

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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,未请假不参加交班会、各类活动或培训,扣( )分。

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b02-c25c-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机驾驶列车在正线运行时,司机发现正线瞭望能见度为100米时,此时列车应限速()。

A. A、正常速度运行

B. B、限速50km/h

C. C、限速30km/h

D. D、限速15km/h

E. E、立即停车

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根据乘务部运营信息管理实施细则C类信息规定,日常运营生产信息包含( )。

A. A、正线司机列车开行列数和开行公里数。

B. B、列车调试情况

C. C、列车出入场情况

D. D、列车清洗等

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