当电客列车司机在作业突发应急故障时，乘务组长对值乘司机进行指挥处置，司机按照乘务组长的指挥造成事件进一步扩大，按照事故责任追究责任人分类，违章人员属于（ ）。

A. A、一点

B. B、二点

C. C、三点

D. D、四点

A. A、3km/h

B. B、5km/h

C. C、8km/h

D. D、10km/h

A. A、80km/h

B. B、65km/h

C. C、60km/h

D. D、40km/h

E. E、20km/h

A. A、100s

B. B、120s

C. C、150s

D. D、180s

A. A、标准一

B. B、标准二

C. C、标准三

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

A. A、85km/h

B. B、60km/h

C. C、50km/h

D. D、35km/h

E. E、牵引封锁

A. A、重新开关门一次

B. B、手动将该扇故障门关好，把“隔离开关”切除置“隔离”位

C. C、关断故障车门EDCU电源空气开关，把车门关好后，把“隔离开关”切除置“隔离”位

D. D、清客退出服务，使用“门关好旁路”

A. A、夜出班 白班

B. B、白班 夜班

C. C、17:00 00:00

D. D、交班前 交班后

A. A、北部汽车站

B. B、北辰站

C. C、联大街站

D. D、大学城南站

E. E、昆明南火车站