昆明地铁电客列车牵引电机和齿轮箱之间力的传递由（ ）来实现。

A. A、5

B. B、10

C. C、15

D. D、25

A. A、3

B. B、5

C. C、8

D. D、10

A. A、20s

B. B、40s

C. C、60s

D. D、180s

A. A、一般E类事故

B. B、一般D类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般B类事故

E. E、一般A类事故

A. A、有效速度码

B. B、信号机显示的允许信号

C. C、发车手信号

D. D、路票

A. A、责任一般C类以上事故

B. B、责任员工因工死亡事故

C. C、责任重大火灾、爆炸事故

D. D、特种设备重大事故

E. E、责任重大治安、刑事案件

A. A、4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）

B. B、司机室通道门无法关闭，安排就近车站人员或安保人员做好监护

C. C、停放制动不缓解

D. D、列车前照双侧近光灯及双侧远光灯均不亮，但运行前方隧道照明正常

A. A、正常速度运行

B. B、限速50km/h

C. C、限速30km/h

D. D、限速15km/h

E. E、立即停车

A. A、不限速

B. B、限速60km/h

C. C、限速40km/h

D. D、牵引封锁

A. A、3分钟

B. B、5分钟

C. C、10分钟

D. D、15分钟