昆明地铁电客列车在ATO自动驾驶模式下，ATC接入MVB网络，列车控制系统接收来自ATC的指令，并将相关指令通过MVB传输给（ ）。

A. A、DC750V

B. B、AC380v

C. C、DC900v

D. D、DC1000v

A. A、RM

B. B、ATP

C. C、慢行

D. C、EUM

A. A、司机室侧门开启

B. B、车门开启

C. C、应急门开启

D. D、安全门开启

A. A、120m

B. B、118.8m

C. C、114m

D. D、29m

A. A、B09

B. B、B11

C. C、ATC

D. D、限速

A. A、50

B. B、100

C. C、150

D. D、200

A. A、行车调度员

B. B、乘务组长

C. C、故障车司机

D. D、救援车司机

A. A、85km/h

B. B、60km/h

C. C、50km/h

D. D、35km/h

E. E、牵引封锁

A. A、车站站台尾端紧急停车按钮处。

B. B、发现紧急情况的位置（同时快步跑向来车方向）。

C. C、站台端头处，安全线以内，面对司机室侧窗。

D. D、站在列车经过进路附近的安全区域（警冲标外方或信号机附近的安全位置）。

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50