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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
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附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
题目内容
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多选题
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电客列车发生空压机故障,判断方法为( )。

A、 A、运行界面显示空压机已启动,但总风压力长时间无变化。

B、 B、总风压力低于7.0bar,但空压机长时间不启动。

C、 C、事件界面显示空压机1运行故障。

D、 D、事件界面显示空压机2运行故障。

答案:ABCD

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
当发生线路钢轨断轨时,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-6933-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,未及时发现、上报汛情,扣( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b04-294a-c022-e44c3222c300.html
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月度质量安全绩效分减分项:在安全生产工作中,员工发生( )等危害安全生产的行为时,根据危害程度的大小进行扣分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b02-abcb-c022-e44c3222c300.html
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电客列车司机采用其它驾驶模式运行时,凭调令动车,动车前及运行中严格确认(),并手指口呼。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-fa8e-c022-e44c3222c300.html
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下列属于电客列车牵引类故障应急处置的故障有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b08-41a4-c022-e44c3222c300.html
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列车在站台乘客触动“车门解锁”时,值乘司机应立即打开(),并向行车调度员汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afc-fd58-c022-e44c3222c300.html
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列车以ATP模式运行发生超速紧制时,如司机明确紧制原因,待列车停稳后立即以()继续运行,动车后汇报行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-fcbf-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3、6号线根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,以下哪些情况,需要就近车站清客,退出服务( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b00-a52d-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁引导手信号显示地点是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7aff-8e9e-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁电客列车电压变化范围为DC( )V。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b06-7c36-c022-e44c3222c300.html
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电客列车发生空压机故障,判断方法为( )。

A、 A、运行界面显示空压机已启动,但总风压力长时间无变化。

B、 B、总风压力低于7.0bar,但空压机长时间不启动。

C、 C、事件界面显示空压机1运行故障。

D、 D、事件界面显示空压机2运行故障。

答案:ABCD

附件1:乘务部电客列车司机岗位题库(5367题)(有密码)
相关题目
当发生线路钢轨断轨时,依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定( )。

A. A、一般A类事故

B. B、一般B类事故

C. C、一般C类事故

D. D、一般D类事故

E. E、一般E类事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b05-6933-c022-e44c3222c300.html
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根据乘务部质量安全绩效管理扣分评定标准,未及时发现、上报汛情,扣( )分。

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b04-294a-c022-e44c3222c300.html
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月度质量安全绩效分减分项:在安全生产工作中,员工发生( )等危害安全生产的行为时,根据危害程度的大小进行扣分。

A. A、违章指挥

B. B、违章操作

C. C、违反劳动纪律

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电客列车司机采用其它驾驶模式运行时,凭调令动车,动车前及运行中严格确认(),并手指口呼。

A. A、信号机显示正确

B. B、CCTV

C. C、驾驶模式

D. D、道岔位置正确

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-fa8e-c022-e44c3222c300.html
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下列属于电客列车牵引类故障应急处置的故障有( )。

A. A、高速断路器分合灯不亮

B. B、DCU故障(通讯状态界面伴随出现DCU红色)

C. C、高速断路器合不上(分灯常亮)

D. D、DCU禁主断(事件界面中伴随出现DCU故障禁主断信息)

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列车在站台乘客触动“车门解锁”时,值乘司机应立即打开(),并向行车调度员汇报。

A. A、车门

B. B、站台端头门

C. C、司机室通道门

D. D、安全门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afc-fd58-c022-e44c3222c300.html
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列车以ATP模式运行发生超速紧制时,如司机明确紧制原因,待列车停稳后立即以()继续运行,动车后汇报行调。

A. A、RM模式

B. B、ATP模式

C. C、ATO模式

D. D、EUM模式

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7afa-fcbf-c022-e44c3222c300.html
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昆明地铁3、6号线根据列车非正常退出运营下线标准处置要求,以下哪些情况,需要就近车站清客,退出服务( )。

A. A、紧急制动不缓解

B. B、列车故障处理无效,无法动车

C. C、同节车出现 2 个REP(中继模块)通讯故障

D. D、自动广播、半自动广播、人工广播均故障

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昆明地铁引导手信号显示地点是( )。

A. A、站立位置与停车牌位置齐平(安全线以内,不得下线显示),如遇特殊要求可改变接车规定位置。

B. B、发现紧急情况的位置(同时快步跑向来车方向)。

C. C、站台端头处,安全线以内,面对司机室侧窗。

D. D、站在列车经过进路附近的安全区域(警冲标外方或信号机附近的安全位置)。

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昆明地铁电客列车电压变化范围为DC( )V。

A. A、450-750

B. B、450-900

C. C、500-750

D. D、500-900

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f0-7b06-7c36-c022-e44c3222c300.html
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