昆明地铁电客列车司机从本端司机室至后端司机室（AW0），参考时间为（ ）。

A. A、1

B. B、2

C. C、5

D. D、10

A. A、操作紧急牵引尝试动车

B. B、MVB复位

C. C、操作所有制动缓解旁路动车

D. D、申请救援

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、通讯界面M1—1车DCU显示红色

B. B、事件栏有相关DCU或HSCB故障信息显示

C. C、M1—1车HSCB断开

D. D、高速断路器分合灯不亮

E. E、高速断路器分灯常亮

A. A、一般A类

B. B、一般B类

C. C、一般C类

D. D、一般D类

E. E、一般E类

A. A、当日使用的运营图

B. B、发布的有效调度命令

C. C、车辆及线路情况

D. D、其他要求

E. E、注意事项

A. A、列车头部距停车位置5m时收回。

B. B、确认列车已停车。

C. C、列车启动后方可停止显示。

D. D、列车启动后方可收回。

A. A、保压

B. B、快速

C. C、紧急

D. D、停放

A. A、100s

B. B、120s

C. C、150s

D. D、180s

A. A、造成 30 人以上死亡。

B. B、造成 100 人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）。

C. C、造成 1 亿元以上直接经济损失。

D. D、造成 10 人以上 30 人以下死亡。