操作ATC DMI后至DMI启动参考时间为（ ）。

A. A、2‰

B. B、3‰

C. C、0.178‰

D. D、5‰

A. A、关门手信号

B. B、引导手信号

C. C、停车手信号

D. D、发车手信号

A. A、30km/h

B. B、40km/h

C. C、60km/h

D. D、65km/h

A. A、25km/h

B. B、30km/h

C. C、40km/h

D. D、45km/h

A. A、5

B. B、10

C. C、20

D. D、50

A. A、A类

B. B、B类

C. C、C类

D. D、D类

A. A、4节车及以上制动不缓解（停放制动不缓解除外）

B. B、电客列车前挡风玻璃或客室玻璃出现裂纹

C. C、列车主控钥匙卡滞导致无法在折返线切换主控端（或司控器故障）

D. D、车载信号故障需切除ATC运行

A. A、信号正确

B. B、道岔位置正确

C. C、车门关闭

D. D、主控钥匙接通

A. A、1

B. B、2

C. C、3

D. D、4

A. A、列车处于静止状态

B. B、主风压力大于8.0bar以上

C. C、车辆通讯栏各车辆部件通讯正常

D. D、缓解停放制动；合高速断路器

E. E、HMI运行界面无牵引封锁信息