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(4月19日14点到15点机考)安康车辆段2024年第二期货车检车员(中级工)三年脱产轮训班理论考试题库
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(4月19日14点到15点机考)安康车辆段2024年第二期货车检车员(中级工)三年脱产轮训班理论考试题库
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单选题
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俯(蹲)身,目视检查:侧架外侧→侧架导框弯角处→导框摇动座→承载鞍外侧→()→轴承挡键。

A、 轴承

B、 轮对

C、 外圈

D、 标志板

答案:A

(4月19日14点到15点机考)安康车辆段2024年第二期货车检车员(中级工)三年脱产轮训班理论考试题库
侧架易磨耗部位有:铸钢侧架的磨耗主要发生在侧架立柱磨耗板、斜楔挡、制动梁滑槽磨耗板、轴箱导框及侧架立柱与摇枕挡的()等处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f9-73ae-ddcf-c022-e44c3222c300.html
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( )站立车端外侧,目视检查角柱无裂损,端梁无折断;墙板破损或腐蚀穿孔不超限。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f740-6b31-58a8-c022-e44c3222c300.html
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( )我国现行的安全生产方针是“安全为主、预防为辅、综合治理”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f740-6b31-24a6-c022-e44c3222c300.html
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( )轴箱定位刚度过小,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成脱轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f740-6b31-501b-c022-e44c3222c300.html
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( )铸铁与钢相比,抗拉强度、塑性和韧性较差,但具有良好的铸造性、切削加工性、减摩性、减振性和对缺口的低敏感性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f740-6b30-778e-c022-e44c3222c300.html
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车轮材质过软时,在轮缘磨耗的过程中,轮缘受钢轨的挤压作用,在()靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f9-73ae-e46e-c022-e44c3222c300.html
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开往事故现场()的列车应优先办理。特殊指定的列车的等级,应在指定时确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f738-41a4-b1bf-c022-e44c3222c300.html
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车轮踏面剥离长度一处≤(),二处(每一处均)≤40mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f9-73af-1c40-c022-e44c3222c300.html
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紧急阀主要由活塞部,()和()部等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f738-41a4-f0bb-c022-e44c3222c300.html
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( )钢铝合金结构的货车,目前只有C70型运煤专用敞车上使用,采用拉铆钉结构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f740-6b31-7dae-c022-e44c3222c300.html
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(4月19日14点到15点机考)安康车辆段2024年第二期货车检车员(中级工)三年脱产轮训班理论考试题库
题目内容
(
单选题
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(4月19日14点到15点机考)安康车辆段2024年第二期货车检车员(中级工)三年脱产轮训班理论考试题库

俯(蹲)身,目视检查:侧架外侧→侧架导框弯角处→导框摇动座→承载鞍外侧→()→轴承挡键。

A、 轴承

B、 轮对

C、 外圈

D、 标志板

答案:A

(4月19日14点到15点机考)安康车辆段2024年第二期货车检车员(中级工)三年脱产轮训班理论考试题库
相关题目
侧架易磨耗部位有:铸钢侧架的磨耗主要发生在侧架立柱磨耗板、斜楔挡、制动梁滑槽磨耗板、轴箱导框及侧架立柱与摇枕挡的()等处。

A. 磨耗面

B. 摩擦面

C. 配合面

D. 磨耗板

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( )站立车端外侧,目视检查角柱无裂损,端梁无折断;墙板破损或腐蚀穿孔不超限。
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( )我国现行的安全生产方针是“安全为主、预防为辅、综合治理”。
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( )轴箱定位刚度过小,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成脱轨。
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( )铸铁与钢相比,抗拉强度、塑性和韧性较差,但具有良好的铸造性、切削加工性、减摩性、减振性和对缺口的低敏感性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f740-6b30-778e-c022-e44c3222c300.html
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车轮材质过软时,在轮缘磨耗的过程中,轮缘受钢轨的挤压作用,在()靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。

A. 轮缘上部

B. 轮缘中部

C. 轮缘外侧

D. 轮缘内侧

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开往事故现场()的列车应优先办理。特殊指定的列车的等级,应在指定时确定。

A. 直通

B. 救援

C. 抢修

D. 抢救

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车轮踏面剥离长度一处≤(),二处(每一处均)≤40mm。

A. 45mm

B. 50mm

C. 55mm

D. 60mm

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紧急阀主要由活塞部,()和()部等组成。

A. 先导阀

B. 二段阀部

C. 局减部

D. 放风阀部

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( )钢铝合金结构的货车,目前只有C70型运煤专用敞车上使用,采用拉铆钉结构。
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