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(4月19日14点到15点机考)安康车辆段2024年第二期货车检车员(中级工)三年脱产轮训班理论考试题库
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(4月19日14点到15点机考)安康车辆段2024年第二期货车检车员(中级工)三年脱产轮训班理论考试题库
题目内容
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多选题
)
军用列车的挑选:查询最近一次铁路货车运行安全监控系统探测信息,无()预警信息。

A、 THDS

B、 TWDS

C、 TADS

D、 TPDS

答案:ABCD

(4月19日14点到15点机考)安康车辆段2024年第二期货车检车员(中级工)三年脱产轮训班理论考试题库
高速轻型车轮的主要特点是采用薄轮辋(厚约为()mm)、薄辐板(一般最小在9~15mm左右)、薄轮毂(厚约()左右)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f738-41a4-9600-c022-e44c3222c300.html
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跨装的货物不得直接装在车底板上,要使用货物转向架。货物转向架的上下架体能相对()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f9-73ae-ec10-c022-e44c3222c300.html
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( )钩提杆链松余量运用限度为45~55mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f740-6b30-c16f-c022-e44c3222c300.html
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( )按照车体结构的承载特点分为转向架承载、底架承载结构、底架和侧壁共同承载结构及整体承载结构四种承载形式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f740-6b31-52a1-c022-e44c3222c300.html
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车钩高度的调整方法:()下垂时,可加垫板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f738-41a4-a745-c022-e44c3222c300.html
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( )旁承摩擦力过小,阻碍转向架转动,通过曲线时使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨(在采用旁承支重的转向架上易发生)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f740-6b30-7c57-c022-e44c3222c300.html
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弯道上较长车辆端部偏移量较大,车钩摆动量较大,制动软管和球芯折角塞门更接近(),为以避免车钩与球芯折角塞门和软管的接触。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f9-73af-3a57-c022-e44c3222c300.html
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转K4、K5、K6型侧架滑槽磨耗板为卡入式摇动结构,采用整体压型工艺制成,磨耗板侧面共压有()11mm的凸脐,可与侧架滑槽上的4个()凹孔配合起定位作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f738-41a4-c47f-c022-e44c3222c300.html
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机车车辆限距轨面最高处为(),横向宽度为2×1700mm(考虑到列车尾部加装列车信号,特规定在机车车辆最大宽度的基础上允许左右加宽100nun)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f9-73af-35e2-c022-e44c3222c300.html
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( )常接触弹性旁承有间隙时调整,破损时更换。
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(4月19日14点到15点机考)安康车辆段2024年第二期货车检车员(中级工)三年脱产轮训班理论考试题库
题目内容
(
多选题
)
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(4月19日14点到15点机考)安康车辆段2024年第二期货车检车员(中级工)三年脱产轮训班理论考试题库

军用列车的挑选:查询最近一次铁路货车运行安全监控系统探测信息,无()预警信息。

A、 THDS

B、 TWDS

C、 TADS

D、 TPDS

答案:ABCD

(4月19日14点到15点机考)安康车辆段2024年第二期货车检车员(中级工)三年脱产轮训班理论考试题库
相关题目
高速轻型车轮的主要特点是采用薄轮辋(厚约为()mm)、薄辐板(一般最小在9~15mm左右)、薄轮毂(厚约()左右)。

A. 40mm

B. 50mm

C. 30mm

D. 60mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f738-41a4-9600-c022-e44c3222c300.html
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跨装的货物不得直接装在车底板上,要使用货物转向架。货物转向架的上下架体能相对()。

A. 移动

B. 滑动

C. 转动

D. 位移

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f9-73ae-ec10-c022-e44c3222c300.html
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( )钩提杆链松余量运用限度为45~55mm。
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( )按照车体结构的承载特点分为转向架承载、底架承载结构、底架和侧壁共同承载结构及整体承载结构四种承载形式。
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车钩高度的调整方法:()下垂时,可加垫板。

A. 钩颈

B. 钩身

C. 钩托板磨耗

D. 钩脖

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( )旁承摩擦力过小,阻碍转向架转动,通过曲线时使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨(在采用旁承支重的转向架上易发生)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f740-6b30-7c57-c022-e44c3222c300.html
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弯道上较长车辆端部偏移量较大,车钩摆动量较大,制动软管和球芯折角塞门更接近(),为以避免车钩与球芯折角塞门和软管的接触。

A. 车体

B. 缓冲器

C. 冲击座

D. 车钩

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转K4、K5、K6型侧架滑槽磨耗板为卡入式摇动结构,采用整体压型工艺制成,磨耗板侧面共压有()11mm的凸脐,可与侧架滑槽上的4个()凹孔配合起定位作用。

A. 14mm

B. 10mm

C. 6个

D. 4个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f738-41a4-c47f-c022-e44c3222c300.html
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机车车辆限距轨面最高处为(),横向宽度为2×1700mm(考虑到列车尾部加装列车信号,特规定在机车车辆最大宽度的基础上允许左右加宽100nun)。

A. 4900mm

B. 4700mm

C. 4800mm

D. 4750mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f6f9-73af-35e2-c022-e44c3222c300.html
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( )常接触弹性旁承有间隙时调整,破损时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004f740-6b30-aec4-c022-e44c3222c300.html
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