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（4月19日14点到15点机考）安康车辆段2024年第二期货车检车员（中级工）三年脱产轮训班理论考试题库

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（4月19日14点到15点机考）安康车辆段2024年第二期货车检车员（中级工）三年脱产轮训班理论考试题库

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判断题

)

( )我国现行的安全生产方针是“安全为主、预防为辅、综合治理”。

答案：B

（4月19日14点到15点机考）安康车辆段2024年第二期货车检车员（中级工）三年脱产轮训班理论考试题库

( )客车与非平车、平集共用车人力制动机端连挂时，通知列检值班员联系车站处置。发现客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，确认人力制动机处于非工作状态并捆绑。

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( )LLJ-4B型第四种检查器测量范围：车轮踏面碾宽、车轮踏面擦伤深度。

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制动装置是使运行中的列车按需要实行减速或在（）停车的装置。

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( )铁路货车及零部件常见的损伤主要表现变形、疲劳裂纹、磨耗、变质和意外损伤等五种。

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( )车体承受的载荷：当车辆在不平坦线路上运行时或车体被不均匀地顶起时，将会引起车体承受扭转载荷。

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( )LLJ-4B型第四种检查器测量方法：将滑尺槽A左端对齐主尺B背面刻线70，拧紧滑尺螺钉J，将滑尺C推至最高后，将检查器垂直车轴中心线搭在车轮上，主尺D密贴轮惘后，推动滑尺B读出的尺寸即为轮缘厚度。

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( )旁承摩擦力过小，阻碍转向架转动，通过曲线时使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨（在采用旁承支重的转向架上易发生）。

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车轮材质过软时，在轮缘磨耗的过程中，轮缘受钢轨的挤压作用，在（）靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。

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车辆最前位和最后位的车轴中心线间的水平距离叫做（）。

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( )充风：关闭总电源(防止来电时，列车试验器自动寻位时，发生事故)，确认制动阀(大闸)在运转位或移动制动阀到运转位，开始充风，拉起手动阀门。

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（4月19日14点到15点机考）安康车辆段2024年第二期货车检车员（中级工）三年脱产轮训班理论考试题库

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判断题

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（4月19日14点到15点机考）安康车辆段2024年第二期货车检车员（中级工）三年脱产轮训班理论考试题库

( )我国现行的安全生产方针是“安全为主、预防为辅、综合治理”。

答案：B

相关题目

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( )LLJ-4B型第四种检查器测量范围：车轮踏面碾宽、车轮踏面擦伤深度。

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制动装置是使运行中的列车按需要实行减速或在（）停车的装置。

A. 800米

B. 1000米

C. 规定距离

D. 600米

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( )铁路货车及零部件常见的损伤主要表现变形、疲劳裂纹、磨耗、变质和意外损伤等五种。

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( )车体承受的载荷：当车辆在不平坦线路上运行时或车体被不均匀地顶起时，将会引起车体承受扭转载荷。

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( )旁承摩擦力过小，阻碍转向架转动，通过曲线时使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨（在采用旁承支重的转向架上易发生）。

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车轮材质过软时，在轮缘磨耗的过程中，轮缘受钢轨的挤压作用，在（）靠轮缘顶部形成的突起叫做碾堆。

A. 轮缘上部

B. 轮缘中部

C. 轮缘外侧

D. 轮缘内侧

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车辆最前位和最后位的车轴中心线间的水平距离叫做（）。

A. 全轴距

B. 6轴距

C. 4轴距

D. 2轴距

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( )充风：关闭总电源(防止来电时，列车试验器自动寻位时，发生事故)，确认制动阀(大闸)在运转位或移动制动阀到运转位，开始充风，拉起手动阀门。

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