A、当事人如对违规违章查处存在异议，可现场向督察员提出，督察员认为违规违章事实成立的，当事人可拒绝签署处罚单
B、当事人如对违规违章查处存在异议，可现场向督察员提出，督察员认为违规违章事实成立的，当事人应当先行签署处罚单，再向运行指挥中心申请复议，不得以对违章处理有异议为由阻挠、影响督察员正常处理
C、运行指挥中心接到违规违章复议申请后应暂缓通报，并进行核查
D、当事人对运行指挥中心复议结果存在争议的，可提交机场安全管理部进行再复议。
答案：A
A、当事人如对违规违章查处存在异议，可现场向督察员提出，督察员认为违规违章事实成立的，当事人可拒绝签署处罚单
B、当事人如对违规违章查处存在异议，可现场向督察员提出，督察员认为违规违章事实成立的，当事人应当先行签署处罚单，再向运行指挥中心申请复议，不得以对违章处理有异议为由阻挠、影响督察员正常处理
C、运行指挥中心接到违规违章复议申请后应暂缓通报，并进行核查
D、当事人对运行指挥中心复议结果存在争议的，可提交机场安全管理部进行再复议。
答案：A
A. 职业内容
B. 职业任务
C. 职业要求
D. 职业技能
A. 正确
B. 错误
A. 行李的传输和信息控制
B. 随身行李传输和信息控制
C. 手提行李的传输和信息控制
D. 托运行李的传输和信息控制
A. 正确
B. 错误
A. 登记目录
B. 备案目录
C. 备案信息
D. 登记信息
A. 录像（图像）倒查
B. 录像实时监察
C. 现场观察
D. 现场检查
A. 驾驶车辆严格按照飞行区规则驾驶，不得超速，在确保安全的情况下，可以边开车边打电话、手机收发信息。
B. 保障508机位时，车辆可以在508机位前方“锯齿状”行车道内停车等待保障，确保安全即可。
C. 保障502机位时，502机位两侧相邻机位均未停放航空器也无航空器准备入位，此时保障车可以借道两侧相邻机位通行进入机位保障。
D. 保障502机位时，502机位两侧相邻机位均未停放航空器也无航空器准备入位，此时保障车可以借道J2滑行道通行进入机位保障。
A. 违章检查的本质是排查隐患
B. 违章检查的目的是防控安全风险，防止不安全事件的发生
C. 违章检查是一种监督岗位保障标准的有效手段
D. 违章检查是故意给飞行区工作人员找麻烦
A. 800
B. 1000
C. 2000
D. 3000
A. 树立奉献忧患意识
B. 强化安全责任意识
C. 培养规范执勤意识
D. 确立敬业奉献意识
