在航空器着陆和起飞地面保护区内进行的任何施工作业，在航空器起飞、着陆前（ ），施工单位应当完成施工现场的清理工作，包括填平、夯实沟坑，将施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域。相关的跑道和滑行道，经机场场务管理部门检查合格后方能开放使用。

A. 特别严重安全检查事件

B. 严重安全检查事件

C. 一般安全检查事件

D. 轻微安全检查事件

A. 民航局监管局

B. 民航局

C. 新技术类安检设备运行文件

D. 安检设备操作管理手册

A. 10

B. 15

C. 8

D. 5

A. 预案文件的编制或修订

B. 预案文件的审核、批准、生效

C. 预案文件的检验和评估

D. 应急处置预案启动的条件和范围

A. 本人有效身份证件

B. 承运人需要的信函证明

C. 地面服务代理需要的信函证明

D. 承运人及其地面服务代理需要的信函证明

A. 本着为旅客负责、以旅客为本的服务精神，为缓解和矛盾进一步升级的一种策略

B. 能够给受理和处理人员一个缓冲时间，充分了解和掌握投诉的始末和真相

C. 减少投诉处理中间环节以提高处理效率

D. 给那些投诉时情绪不稳定和提出过高期望的旅客一个冷静思考的时间

E. 立足于维护本单位的声誉和诚信

A. 正确

B. 错误

A. 机位安全线是设置在飞机的机头、机身以及机翼两侧的多段、非闭合直线，翼尖净距线为白色双实线，位于机位机坪滑行通道两侧

B. 机位安全线标示停放的飞机与相邻机位的飞机以及物体之间的净距要求，翼尖净距线是为了减少服务车辆、保障设备以及作业人员等对滑行飞机的干扰而设置的线

C. 相邻机位的机位安全线有可能会有交叉，交叉部分的机位安全线为虚线

D. 当航空器在机坪滑行通道内滑行时，车辆设备应当在相应的翼尖净距线外避让，无翼尖净距线时应在滑行或拖行的航空器翼尖两侧50米外避让

A. 正确

B. 错误

A. 承运的货邮

B. 承运的货物

C. 运载的货物

D. 运载的货邮