A、在轮档放置区放置警示锥时，应至少3个警示锥同时摞放
B、一般不得使用轻质防水塑料布，必须使用时应当固定牢靠，防止被风吹落成为FOD
C、禁止使用雨伞
D、运行指挥中心应请示机场当日值班领导，发布停止机坪作业指令，除工作必须外，机坪工作人员应在室内待命
答案：D
A、在轮档放置区放置警示锥时，应至少3个警示锥同时摞放
B、一般不得使用轻质防水塑料布，必须使用时应当固定牢靠，防止被风吹落成为FOD
C、禁止使用雨伞
D、运行指挥中心应请示机场当日值班领导，发布停止机坪作业指令，除工作必须外，机坪工作人员应在室内待命
答案：D
A. 交接班应当尽量在勤务实施期间进行，进行交接班时，应完成当前过检人员、物品的检查工作
B. 接班部门应当提前到达勤务现场，按时办理接班手续
C. 交班部门应当在接班部门完成交接未开展岗位勤务工作前离开
D. 交接班期间不应当影响勤务正常开展
A. 触点
B. 导线
C. 电路板
D. 电池
E. 升压装置
A. 民航安检员职业能力无法达到岗位要求或者从事民航安检工作差错率高于考核指标的
B. 岗位技能评估多次考核未通过，无法从事民航安检岗位工作的
C. 背景调查不符合要求或者具有特定违法犯罪行为，不适合继续从事民航安检工作的
D. 多次或者严重违反民航安检工作规章制度，继续从事民航安检工作可能导致更加严重后果的
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 专门的
B. 独立的
C. 专职
D. 单独
A. 空白洁净拭纸测试重复报警
B. 设备进入深度清洁状态
C. 无法正确报警
D. 不报警等
A. 安全第一
B. 严格检查
C. 规范执勤
D. 文明执勤
A. 正确
B. 错误
A. 一般情况下，严禁无关人员、车辆、设备进入A平行滑行道（含）以东、D平行滑行道以西任何区域（含下穿通道），因工作需要必须进入的，应当经飞行区管理部同意。
B. 一般情况下，严禁无关人员、车辆、设备进入B平行滑行道（含）以东、D平行滑行道以西任何区域（含下穿通道），因工作需要必须进入的，应当经飞行区管理部同意。
C. 一般情况下，严禁无关人员、车辆、设备进入B平行滑行道（含）以东、E平行滑行道以西任何区域（含下穿通道），因工作需要必须进入的，应当经飞行区管理部同意
D. 一般情况下，严禁无关人员、车辆、设备进入B平行滑行道（含）以东、D平行滑行道以西任何区域（含下穿通道），因工作需要必须进入的，应当经飞行区管理部同意
