航空企业的安保措施执行规范文件包含四个层级，其中第三层级为（ ）。

A. 安检员工

B. 现场员工

C. 一线员工

D. 工作人员

A. 在翼尖净距线内躲避

B. 在翼尖净距线外躲避

C. 在滑行的航空器翼尖50米外避让

D. 当所处位置为土面区时，可以在两侧翼尖净距线的延长线外避让

A. 声称携带物品不能或不愿接受X光机检查的等

B. 旅客晚到或敦促过检或急于离开安检现场

C. 有摄像拍照，更换安检通道等观察安检现场工作情况的或迟迟不办理安检手续的

D. 检查过程中故意指责刁难、声称投诉或者大声叫嚷等，意图转移注意的

A. 指导、检查和管理

B. 指导、检查和监督

C. 指导、监督和管理

D. 指导、监督和评估

A. 看情况继续使用。

B. 看情况自行将设备放置于适当地点

C. 禁止在机场内停放、使用，并将设备移出机坪。

D. 以上说法都不对

A. 正确

B. 错误

A. 民航在用安检设备更换零部件的

B. 民航在用安检设备使用检测周期届满的

C. 民航在用安检设备安装的

D. 民航在用安检设备改造的

A. 引信体

B. 压帽(有的压帽上带有触角)

C. 压帽簧

D. 拉发杆

E. 击针

A. 正确

B. 错误

A. 非特殊情况，严禁任何车辆在机坪下穿通道内倒车、掉头、逆行、停车。

B. 任何车辆不得横穿旅客队伍,除非驾驶员可确保安全。

C. 停车位前方有服务车道的区域，尤其是航站楼一侧行车道车流量大，开车驶离前应注意观察行车道车辆、人员情况后通行，养成良好的驾驶习惯，避免发生擦碰。

D. 车辆在进入机坪下穿通道前必须开启车辆近光灯、示宽灯、尾灯。