A、是一种为了平息旅客不满，主动了解旅客需求和期望，取得双方认同和接受的沟通技巧
B、是对比投诉旅客和其他旅客的感受差距，应用利益导向方法取得旅客谅解的一种沟通技巧
C、是一种与旅客沟通时如何避免说“不”的方法
D、适用于旅客在情绪激动，正在发泄不满时
答案：A
A、是一种为了平息旅客不满，主动了解旅客需求和期望，取得双方认同和接受的沟通技巧
B、是对比投诉旅客和其他旅客的感受差距，应用利益导向方法取得旅客谅解的一种沟通技巧
C、是一种与旅客沟通时如何避免说“不”的方法
D、适用于旅客在情绪激动，正在发泄不满时
答案：A
A. 安全检查
B. 核对
C. 登记
D. 核销
A. 民用机场管理机构
B. 民航安检机构
C. 整改分析报告
D. 整改后续评估记录
A. 浏览观察
B. 定向观察
C. 探寻式提问
D. 交谈式发问
E. 经验判断
A. 证据封存
B. 文件调取
C. 保管
D. 固定
A. 正确
B. 错误
A. 受检人员穿着厚外套时，应引导其将外套脱下，并将外套放在民航行李安检设备传送带上接受检查。
B. 受检人员携带的贵重物品、易碎物品应放置在行李托盘中，并将物品情况告知民航行李安检设备操作员小心注意
C. 对行动不便的受检人员，应耐心热情，可为其推轮椅，并协助摆放行李物品和拐杖
D. 当发生有人试图冲阿安检现场等突发情况时，应迅速反应，将其拦截在人身安检设备外，并迅速发出指令告知后续安检员，按应急预案处置。
A. 在翼尖净距线内躲避
B. 在翼尖净距线外躲避
C. 在滑行的航空器翼尖50米外避让
D. 当所处位置为土面区时，可以在两侧翼尖净距线的延长线外避让
A. 人员
B. 行李
C. 货物邮件
D. 快件
A. 不少于3年
B. 不少于2年
C. 不少于1年
D. 不少于4年
A. 安检标识
B. 收检标识
C. 验讫标识
D. 放行标识
