《兰州局集团公司铁路地质灾害应急预案》：根据死亡人数、直接经济损失（包括抢修费、复旧费及运营收入损失）以及中断行车时间等将铁路地质灾害应急响应分为I级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四级。

A. 收到通过无线通信系统发送的报警信息

B. 根据现场实际情况

C. 接到车站值班员通知线路障碍物侵限报警信息

D. 看到报警红灯

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

A. 前方站

B. 安全地段

C. 非桥梁隧道地段

D. 前方站或安全地段

A. 上部

B. 中部

C. 下部

D. 前部

A. 处于边坡、河滩、沙漠地段、低洼地带、填土不良地带以及易受洪水、泥石流、滑坡、崩塌等地质灾害影响的接触网和电力杆塔基础、供电线路、拉线基础、供电设备设施房屋等，尤其是未经汛期强降雨考验的接触网支柱及拉线基础等

B. 变配电所、分区亭、开闭所、车间（车站）变电所、箱变等设备及周边排水设施不良等情况；变配电所、分区亭、开闭所高压室、控制室房屋渗漏雨情况，场坪下沉、陷穴。

C. 跨越电气化铁路、电力线路的各类管线、桥梁等存在危及供电设备运行安全的防洪隐患。位于供电设备正上方的桥梁、隧道渗漏水等危及供电设备运行安全的防洪隐患。

D. 供电环境、各类防雷装置存在度汛安全的隐患。因网柱施工而损坏的排水设备。其他可能影响供电设备的防洪隐患。