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260.封闭环的公差等于( )。

A、　各组成环公差之和

B、　各组成环公差之差

C、　减环公差之和

D、　增环公差之和

答案：A

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750.丝杆螺母副的配合精度，常以( )间隙表示。

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624.韶山7E型电力机车构架两侧梁横向中心距为( )mm。

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275.( )在机车小、辅修开工前12h内应将“机统—28”送交检修车间。

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248.( )选择装配法，是在大量生产中装配精度要求很高并且组成环数少时，能达到装配精度要求的常用方法。

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274.杠杆千分尺的分度值有( )两种。

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356.机车小、辅修计划，按周编制时，要提前( )天提出。

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710.韶山型电力机车手制动在检修后，要求竖杠杆与制动器手轮之间间隙应在( )内。

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842.形成滑动轴承的液体动压润滑的过程，是从轴在静止时，直至轴达到一定转速时，其主要经过( )。

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130.( )检验形状误差时，被测实际要素相对其理想要素的变动量是形状公差。

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351.机车牵引缓冲装置的( )将车钩和钩尾框连成一体。

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单选题

)

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260.封闭环的公差等于( )。

A、　各组成环公差之和

B、　各组成环公差之差

C、　减环公差之和

D、　增环公差之和

答案：A

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750.丝杆螺母副的配合精度，常以( )间隙表示。

A. 　轴向

B. 　法向

C. 　径向

D. 　直向

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624.韶山7E型电力机车构架两侧梁横向中心距为( )mm。

A. 2010

B. 2110

C. 2210

D. 2310

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275.( )在机车小、辅修开工前12h内应将“机统—28”送交检修车间。

A. 正确

B. 错误

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248.( )选择装配法，是在大量生产中装配精度要求很高并且组成环数少时，能达到装配精度要求的常用方法。

A. 正确

B. 错误

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274.杠杆千分尺的分度值有( )两种。

A. 　0.001mm、0.002mm

B. 　0.002mm、0.004mm

C. 　0.004mm、0.008mm

D. 　0.01mm、0.02mm

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356.机车小、辅修计划，按周编制时，要提前( )天提出。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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710.韶山型电力机车手制动在检修后，要求竖杠杆与制动器手轮之间间隙应在( )内。

A. 　1~2mm

B. 　2~3mm

C. 　3~4mm

D. 　4~5mm

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842.形成滑动轴承的液体动压润滑的过程，是从轴在静止时，直至轴达到一定转速时，其主要经过( )。

A. 　两个过程

B. 　三个过程

C. 　四个过程

D. 　五个过程

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130.( )检验形状误差时，被测实际要素相对其理想要素的变动量是形状公差。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

351.机车牵引缓冲装置的( )将车钩和钩尾框连成一体。

A. 　钩身

B. 　钩尾

C. 　钩尾销

D. 　缓冲器

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