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5月份抽考题库---辅助运输
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5月份抽考题库---辅助运输
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当瓦斯浓度超标时,应立即(),(),待有害气体()时,方可开车运行。

A、 熄火停机

B、 查明原因

C、 不超限

答案:ABC

5月份抽考题库---辅助运输
司机能熟练掌握机车()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005066b-10c1-fb9c-c094-b771c524cb00.html
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单轨吊加油、检修硐室必须采用()支护,有独立的(),装设向外开启的(),设置足够数量用于扑灭燃油火灾的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005066b-10c1-c3a6-c094-b771c524cb00.html
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绞车司机开车前必须再次确认绳道、断绳可能波及范围内无任何人员行走或停留。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050679-3405-c885-c094-b771c524cb00.html
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司机不得()离开工作岗位,严禁在机车()或()前()司机室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005066b-10c1-84f3-c094-b771c524cb00.html
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司机离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050679-3404-7fd2-c094-b771c524cb00.html
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为提高单轨吊运输效率,应充分利用联络巷布置错车场。单线超过1000米,应在单线区间设置双线车场错车。双线车场两轨间距不小于2.4米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050679-3404-f39a-c094-b771c524cb00.html
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胶轮车线路布置风门的,风门应采用风动远控。风门前后留有不少于10米的平段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050679-3405-6b32-c094-b771c524cb00.html
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观察人员应密切关注设备牵引情况,如发现所牵引设备()、()、()或绞车钢丝绳()等异常情况时,必须立即发出停止信号、松绳后进行检查,隐患处理后方可继续拉移设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005066b-10c2-d23d-c094-b771c524cb00.html
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不论任何原因造成电源中断,都应当将控制器的操作手把转回零位,然后进行检查,重新启动。若仍然断电,应视为故障现象。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00050679-3404-b9e0-c094-b771c524cb00.html
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设备与巷道底板的间隙不得小于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005064c-5bb7-8c00-c094-b771c524cb00.html
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题目内容
(
多选题
)
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5月份抽考题库---辅助运输

当瓦斯浓度超标时,应立即(),(),待有害气体()时,方可开车运行。

A、 熄火停机

B、 查明原因

C、 不超限

答案:ABC

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相关题目
司机能熟练掌握机车()。

A. 性能

B. 结构

C. 工作原理

D. 价格

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单轨吊加油、检修硐室必须采用()支护,有独立的(),装设向外开启的(),设置足够数量用于扑灭燃油火灾的()。

A. 不燃性材料

B. 通风系统

C. 防火铁门

D. 灭火器材

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绞车司机开车前必须再次确认绳道、断绳可能波及范围内无任何人员行走或停留。
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司机不得()离开工作岗位,严禁在机车()或()前()司机室。

A. 擅自

B. 行驶中

C. 尚未停稳

D. 离开

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司机离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。
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为提高单轨吊运输效率,应充分利用联络巷布置错车场。单线超过1000米,应在单线区间设置双线车场错车。双线车场两轨间距不小于2.4米。
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胶轮车线路布置风门的,风门应采用风动远控。风门前后留有不少于10米的平段。
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观察人员应密切关注设备牵引情况,如发现所牵引设备()、()、()或绞车钢丝绳()等异常情况时,必须立即发出停止信号、松绳后进行检查,隐患处理后方可继续拉移设备。

A. 方向变化

B. 倾斜

C. 卡住

D. 受力不平衡

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不论任何原因造成电源中断,都应当将控制器的操作手把转回零位,然后进行检查,重新启动。若仍然断电,应视为故障现象。
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设备与巷道底板的间隙不得小于()mm。

A. 50

B. 100

C. 150

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