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BPCP是（）。

A、均衡风缸控制部分

B、列车管控制部分

C、总风控制部分

答案：B

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在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。（）

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按ZTF—2002CD型列尾司机控制盒的（）可消除机车号码（消号）。

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CRH380B 型动车组动车组全列由 2 个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。

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三车距离信号，车列走行20米后，速度超过（）km／h时解除机车牵引力。

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联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道。（）

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CRH380B 型动车组总风缸工作压力范围( )。

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动车组在折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。

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当停放制动风缸中风压达到（　　）kPa以上，弹停装置缓解后允许行车。

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三极管的好坏可以通过万用表测量集电极的正向、反向电阻来判别。( )

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在信号机常态点灯的 CTCS-2 级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为( )。

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BPCP是（）。

A、均衡风缸控制部分

B、列车管控制部分

C、总风控制部分

答案：B

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在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。（）

A. 正确

B. 错误

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按ZTF—2002CD型列尾司机控制盒的（）可消除机车号码（消号）。

A. 红键+绿键

B. 黑键+绿键

C. 黑键+红键

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CRH380B 型动车组动车组全列由 2 个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。

A. 一个

B. 二个

C. 三个

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三车距离信号，车列走行20米后，速度超过（）km／h时解除机车牵引力。

A. 0

B. 4

C. 8

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联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道。（）

A. 正确

B. 错误

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CRH380B 型动车组总风缸工作压力范围( )。

A. 850kPa～1000kPa

B. 750kPa～900kPa

C. 780kPa～880kPa

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动车组在折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。

A. 正确

B. 错误

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当停放制动风缸中风压达到（　　）kPa以上，弹停装置缓解后允许行车。

A. 550

B. 400

C. 480

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三极管的好坏可以通过万用表测量集电极的正向、反向电阻来判别。( )

A. 正确

B. 错误

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在信号机常态点灯的 CTCS-2 级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为( )。

A. 调度命令

B. 路票

C. 绿色许可证

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