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铁道机车运用与维护竞赛试题库

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铁道机车运用与维护竞赛试题库

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单选题

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停放在机务(折返)段内的机车，单阀应施行制动并( )。

A、打上止轮器

B、采取防溜措施

C、拧紧人力制动机

答案：C

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列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（），并不应使用单阀制动停车。

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在直流电路中，电流和电压的大小和方向都不随时间变化。

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调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。（）

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动车组列车( )司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R 手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

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“机车信号故障”模式运行时，监控装置不再按机车信号显示监控列车运行。（）

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未装备 LKJ 的动车组需在 CTCS-0/1 级区段回送时，应采取（）。

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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。（）

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制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的机车。( )

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(

单选题

)

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停放在机务(折返)段内的机车，单阀应施行制动并( )。

A、打上止轮器

B、采取防溜措施

C、拧紧人力制动机

答案：C

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列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（），并不应使用单阀制动停车。

A. 一次停妥

B. 两次停妥

C. 随时停车

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在直流电路中，电流和电压的大小和方向都不随时间变化。

A. 正确

B. 错误

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调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。（）

A. 正确

B. 错误

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动车组列车( )司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R 手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

A. 开车前

B. 开车时

C. 接车后

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“机车信号故障”模式运行时，监控装置不再按机车信号显示监控列车运行。（）

A. 正确

B. 错误

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未装备 LKJ 的动车组需在 CTCS-0/1 级区段回送时，应采取（）。

A. 自走行方式

B. 有动力回送方式

C. 无动力回送方式

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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。（）

A. 正确

B. 错误

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制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关。

A. 制动方式

B. 制动管减压量

C. 制动管定压

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. 6%

B. 10%

C. 12%

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有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的机车。( )

A. 正确

B. 错误

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